WWW.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 

Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 8 |

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АССОЦИАЦИЯ ИСПЫТАТЕЛЕЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ (АИСТ) СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ...»

-- [ Страница 3 ] --

объемного гидропривода ходовой части и гидросистемы рулевого управления, имеющих два гидробака, три масляных фильтра для очистки масла, три гидравлических насоса, обслуживающих систему рулевого управления, гидравлическую и гидростатическую системы, двух маслоочистителей с байпасными клапанами. Управление гидросистемой осуществляется гидроклапанами с электроуправлением.

Электронная система контроля. Включает в себя информационно измерительную систему, которая подсчитывает площадь и время обмолота, контролирует и сигнализирует о скорости определенных валов, следит за заполнением зернового бункера и определяет сходы в колосовой шнек.

Устройство состоит из центрального блока, датчиков потерь и скорости, импульсных датчиков и концевых выключателей.

1.4.2 Комбайн CX 6090 NEW HOLLAND Назначение. Для сельскохозяйственных работ по уборке зерновых, мелкосеменных культур, кукурузы, сои и т.п.

Базовая комплектация комбайна: подборщик для подбора валков зерновых колосовых культур;

измельчитель-разбрасыватель.

Дополнительная комплектация: жатка зерновая шириной захвата 5, 9,14 м;

жатка кукурузоуборочная.

Технико-экономические показатели зерноуборочного комбайна представлены в таблице 1.26.

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

п.п.

2. Торговая марка 3. Конструктивная пропускная способность (Q1,5), кг/с 12, 12. Тип молотильно-сепарирующего устройства (МСУ) МББоБсБоС6, 15. Частота вращения молотильного барабана, об./мин 22. Пропускная способность по данным испытаний (q1,5), кг/с 25. Граничная урожайность (Yгр) при Вж= 6,10;

7,32;

9,15 м, ц/га 41,3/34,4/27, 29. Общая производительность по площади уборки (WS0)*, га/ч 5, 30. Общая производительность по намолоту (WТ0)*, т/ч 18, 32. Эксп. производительность по площади уборки (WSэ)*, га/ч 3, 33. Эксп. производительность по намолоту (WТэ)*, т/ч 12, 36. Эксп. себестоимость уборки по площади (ZSэ)**, руб./га 1754, 37. Эксп. себестоимость уборки по намолоту (ZТэ)**, руб./т 509, * Данные при работе с шириной жатки 7,32 м в нормированных условиях.

** Себестоимость уборки поля при нормированных фоновых условиях.

*** NH - идентификатор изделий фирмы New Holland.

КОНСТРУКЦИЯ

Зерноуборочный комбайн модели CX 6090 состоит из платформы подборщика, наклонной камеры, молотильного аппарата, очистки, бункера с выгрузным устройством, моторно-силовой установки, кабины с площадкой управления, ходовой части, гидравлической системы, системы электрооборудования, электронной системы контроля, пневмосиситемы и измельчителя-разбрасывателя.

Платформа-подборщик. Состоит из платформы, шнека с пальцевым механизмом и ленточного транспортера с пружинными пальцами. Опорные колеса самоустанавливающиеся и снабжены шинами атмосферного давления. Привод шнека осуществляется карданной передачей от нижнего вала наклонной камеры комбайна. Ленты подборщика приводятся в движение гидромотором.

Молотильно-сепарирующее устройство. Тип МББоБсБоС6,5 (рис.1.31).

Состоит из бильного молотильного барабана (МБ) с подбарабаньем, промежуточного битера, ротационного сепаратора с подбарабаньем, а также механизмов регулировки молотильных зазоров. Частота вращения барабана регулируется клиноременным вариатором с электроуправлением.

Соломотряс (С6,5) классического типа шестиклавишный с площадью сепарации 6,45 м2.

Рисунок 1.31 Молотильный барабан с ротационным сепаратором.

Система очистки. Зерновой ворох, поступающий с подбарабанья и соломотряса, проходит двухступенчатую систему очистки. Верхнее и нижнее решета подвешены на рычагах с противоположным ходом и разными амплитудами с целью взаимного уравновешивания сил инерции и более производится с помощью рычагов.

Моторная установка. На комбайне установлен дизельный двигатель Cursor 9 объемом 8,7 л, жидкостного охлаждения мощностью 220 кВт ( л.с.).

кондиционером и отопителем воздуха, солнцезащитным козырьком, стеклоочистителем, плафоном внутреннего освещения, зеркалами заднего вида, рабочими фарами, фарой-мигалкой, шумозащитной облицовкой, регулируемым сиденьем оператора и нерегулируемым сиденьем инструктора. Рулевая колонка бесступенчато регулируется по высоте и углу наклона.

Гидравлическая система. Состоит из 3-х отдельных гидравлических контуров: основной гидросистемы;

объемного гидропривода ходовой части и гидросистемы рулевого управления. Управление гидросистемой осуществляется гидроклапанами с электроуправлением.

Электрическая система контроля. Включает в себя информационно измерительную систему, которая контролирует и сигнализирует о скорости определенных валов, следит за заполнением зернового бункера и определяет сходы в колосовой шнек.

1.4.3 Комбайн JOHN DEERE W Назначение. Для уборки зерновых культур с применением жаток разного типа и погрузки зерна в транспортные средства.

Комплектация комбайна: подборщик ленточный 615P;

измельчитель разбрасыватель.

Дополнительная комплектация. Жатки серии 600R: 614R, 616R, 618R:

620R, 622R, 625R;

630R шириной захвата соответственно 4,30;

4,85;

5,50;

6,10;

6,70;

7,60 и 9,14 м.

Технико-экономические показатели зерноуборочного комбайна представлены в таблице 1.27.

КОНСТРУКЦИЯ

Комбайн самоходный зерноуборочный торговой марки JOHN DEERE модели W650 состоит из подборщика, наклонной камеры, молотилки, бункера с выгрузным устройством, приспособления для уборки незерновой части урожая, моторной установки, силовой передачи, ходовой системы, органов управления, кабины с площадкой управления, гидравлической системы, электрооборудования и электронной системы контроля.

Подборщик 615P. Состоит из платформы, шнека с пальцевым механизмом и ленточного транспортера с пружинными пальцами. Подвеска подборщика оснащена регулируемой пневматической рессорой (система «Field Glide»). Привод шнека осуществляется карданной передачей от нижнего вала наклонной камеры комбайна. Ленты подборщика приводятся в движение гидромотором.

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

п.п.

1. Классификационная (заводская) марка комбайна JD/174** 3. Конструктивная пропускная способность (Q1,5), кг/с 12, 12. Тип молотильно-сепарирующего устройства (МСУ) 15. Частота вращения молотильного барабана, об./мин 21. Пропускная способность по данным испытаний (q1,5), кг/с 24. Граничная урожайность (Yгр) Вж = 6,7;

7,62;

9,15 м, ц/га 36,1/31,7/26, 28. Общая производительность по площади уборки (WS0)*, га/ч 5, 29. Общая производительность по намолоту (WТ0)*, т/ч 17, 31. Эксп. производительность по площади уборки (WSэ)*, га/ч 3, 32. Эксп. производительность по намолоту (WТэ)*, т/ч 12, 35. Эксп. себестоимость уборки по площади (ZSэ)*, руб./га 1753, 36. Эксп. себестоимость уборки по намолоту (ZТэ)*, руб./т 552, * Данные при работе с шириной жатки 7,62 м в нормативных условиях.

** JD – идентификатор изделий фирмы John Deere Молотильно-сепарирующее устройство. Тип МББсСS6,11. Состоит из бильного молотильного барабана с подбарабаньем, битера сепарирующего (БС) и сепарирующей решетки, а также электромеханизмов регулировки молотильных зазоров. Частота вращения барабана регулируется клиноременным вариатором с электроуправлением. Соломотряс шестиклавишный 11-ти каскадный с площадью сепарации 10,45 м2. Над соломотрясом установлен пальцевый сепаратор.

Система очистки. Зерновой ворох, поступающий с подбарабанья и соломотряса, проходит двухступенчатую систему очистки, состоящую из конвейерных шнеков, предочистителя, верхнего решета, нижнего решета, вентилятора, колебательного вала, шатунов и подвесок. Верхнее и нижнее решета подвешены на рычагах с противоположным ходом и разными амплитудами с целью взаимного уравновешивания сил инерции и более равномерного распределения зерна. Регулировка решет производится с рабочего места оператора с помощью электропривода, величина открытия решет отображается на электронном табло панели управления.

Моторная установка. На комбайне установлен экономичный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель JOHN DEERE POWER TECH 6068HZ мощностью 239кВт (320 л.с.) с турбонаддувом, жидкостного охлаждения.

кондиционером и отопителем воздуха, солнцезащитным козырьком, стеклоочистителем, плафоном внутреннего освещения, зеркалами заднего вида, рабочими фарами, установленными под разными углами, фарой мигалкой, шумозащитной облицовкой, регулируемым сиденьем оператора и нерегулируемым сиденьем инструктора. Рулевая колонка бесступенчато регулируется по высоте и углу наклона.

Гидравлическая система. Состоит из 3-х отдельных гидравлических контуров: основной гидросистемы;

объемного гидропривода ходовой части и гидросистемы рулевого управления, имеющих два гидробака, три масляных фильтра для очистки масла, три гидравлических насоса, обслуживающих систему рулевого управления, гидравлическую и гидростатическую системы, двух маслоочистителей с байпасными клапанами. Управление гидросистемой осуществляется гидроклапанами с электроуправлением.

Электрическая система контроля. Включает в себя информационно измерительную систему, которая подсчитывает площадь и время обмолота, контролирует и сигнализирует о скорости определенных валов, следит за заполнением зернового бункера и определяет сходы в колосовой шнек.

Устройство состоит из центрального блока, датчиков потерь и скорости, импульсных датчиков и концевых выключателей.

1.4.4 Комбайн Torum 740. Образец 3.

Назначение. Уборка зерновых колосовых культур на равнинных полях с уклоном не более 8° прямым и раздельным комбайнированием в основных зерносеющих зонах страны.

Комплектация комбайна: платформа-подборщик для подбора зерновых колосовых культур из валков;

для уборки незерновой части урожая комбайн оборудуется измельчителем-разбрасывателем.

Дополнительная комплектация. Жатка для уборки зерновых колосовых культур на корню РСМ 081.27;

тележка транспортная ТТ-4000 для перевозки жатки.

Конструкция комбайна и описание его базовых технико-экономических показателей приведено в разделе 1.2.2.

1.4.5 Комбайн Агромаш-Енисей КЗС 4141С Назначение. Для уборки зерновых колосовых культур на равнинных полях с уклоном не более 8 во всех зерносеющих зонах.

Базовая комплектация комбайна: жатка для уборки зерновых колосовых культур на корню (ширина: 5,0;

6,0;

7,0 и 9,0 м);

платформа подборщик.

Дополнительная комплектация. С использованием специальных приспособлений и дополнительного оборудования, применяемых для изменения режимов работы молотильного устройства и очистки, комбайн может убирать зернобобовые, крупяные, масличные культуры, семенники трав, рис, сою, подсолнечник и кукурузу на зерно.

Технико-экономические показатели зерноуборочного комбайна представлены в таблице 1.28.

КОНСТРУКЦИЯ

Комбайн Агромаш-Енисей КЗС 4141С состоит из платформы подборщика и молотилки самоходной, включающей наклонную камеру, аппарат молотильный, очистку, соломотряс, шасси, площадку управления, кабину, моторную установку, приводы, систему загрузки и выгрузки зерна, гидросистему и электрооборудование, систему контроля за технологическим процессом, соломоизмельчитель.

Платформа-подборщик предназначена для подбора зерностебельной массы из валка и подачи её к наклонной камере. Платформа-подборщик состоит из корпуса, шнека, опор, муфты предохранительной, транспортера, опорных колес, нормализатора, разгружающего устройства.

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

п.п.

1. Классификационная (заводская) марка комбайна КЗК/121*** 3. Конструктивная пропускная способность (Q1,5), кг/с 8, 12. Тип молотильно-сепарирующего устройства (МСУ) МБВСБОС4, 15. Частота вращения молотильного барабана, об./мин 20. Пропускная способность по индексу (Q 1,5), кг/с 8, 21. Пропускная способность по данным испытаний (q1,5), кг/с 24. Граничная урожайность (Yгр) при Вж = 6;

7 м, ц/га 28,1/ 28. Общая производительность по площади уборки (WS0)*, га/ч 4, 29. Общая производительность по намолоту (WТ0)*, т/ч 12, 31. Эксп. производительность по площади уборки (WSэ)*, га/ч 3, 32. Эксп. производительность по намолоту (WТэ)*, т/ч 8, 35. Эксп. себестоимость уборки по площади (ZSэ)**, руб./га 36. Эксп. себестоимость уборки по намолоту (ZТэ)**, руб./т * Данные при работе с шириной жатки 6 м в нормированных условиях.

** Себестоимость уборки поля при нормированных фоновых условиях.

*** КЗК – Красноярский завод комбайнов.

Молотильно-сепарирующее устройство. Тип МБВСБОС4,7. Состоит из бильного молотильного барабана (МБ), подбарабанья, отбойного битера, корпуса, камнеуловителя, механизма регулировки подбарабанья и механизмов привода рабочих органов. Привод молотильного барабана осуществляется клиноременным вариатором. Соломотряс состоит из четырех клавиш закрытого типа, смонтированных на двух коленчатых валах, на подшипниках скольжения. Клавиша имеет 6 каскадов жалюзийных гребенок и длину 4,1 м.

Система очистки состоит из стрясной доски, верхнего решета, нижнего решета, удлинителя верхнего решета, вентилятора, фартука заднего со щитком, подвесок передних, рычагов очистки, колебательного вала, шатунов и подвесок задних.

Моторная установка. Предназначена для обеспечения привода рабочих органов и ходовой части. Установка расположена на молотилке за бункером и состоит из двигателя Sisu Diezel 74 DSBAEL (мощностью кВт.), установленного на подмоторной раме.

стеклоочистителем с электроприводом, системой кондиционирования и обогрева воздуха, виброшумоизоляцией. Для обеспечения рабочего места дополнительное откидное сиденье. Рабочее место оператора включает в себя: комфортабельное сиденье с закрытой регулируемой подвеской, рулевую колонку с возможностью регулировки положения, органы управления и контроля работы комбайна.

Гидравлическая система. Состоит из основной, гидросистемы рулевого управления и гидросистемы привода ходовой части, и имеет общий масляный бак. Управление гидросистемой осуществляется гидроклапанами с электроуправлением. Гидросистема рулевого управления обеспечивает привод механизма поворота управляемых колес. Гидросистема привода ходовой части предназначена для передачи крутящего момента от двигателя комбайна к мосту ведущих колес.

информационную систему, предназначенную для измерения и контроля параметров. Измеряемые параметры: скорость движения комбайна, обороты молотильного барабана, обороты вентилятора очистки, обороты мотовила, частота вращения коленчатого вала двигателя, положение подбарабанья, положение верхнего и нижнего решет.

1.4.6 Комбайн КЗС-812 «PALESSE GS 812». Образец 2.

Назначение. Уборка зерновых, зернобобовых, крупяных культур, подсолнечника, семенников трав, рапса, сои прямым и раздельным способом.

Для работы во всех зерносеющих зонах страны на полях с уклоном до 8°.

Базовая комплектация комбайна. Зерновой подборщик ПЗ-3,4-01.

поставлены зерновые жатки шириной захвата 5, 6 и 7 м;

;

приспособление для уборки рапса ПР-6;

комплект оборудования с жаткой для уборки кукурузы на зерно;

модифицированная жатка для сои ЖЗС-6 и ЖЗС-7;

приспособление для уборки подсолнечника.

Конструкция комбайна и описание его базовых технико-экономических показателей приведено в разделе 1.3.2.

1.4.7 РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ КОМБАЙНОВ ТРЕТЬЕЙ ГРУППЫ

Условия испытаний. Омская область находится в центральной части лесостепной сельскохозяйственной зоны Западно-Сибирской низменности.

Климат резко континентальный, суровая зима, жаркое лето и как следствие почвенная засуха, нередко сопровождающаяся суховеями и пыльными бурями. Количество годовых осадков 300-350мм. Зона характеризуется, как зона рискованного земледелия. Условия испытаний 2012 года являются типичными для зоны (табл. 1.29). Валки для подбора сформированы жаткой ЖВП-9,1 в агрегате с трактором МТЗ-80.

Условия испытаний зерноуборочных комбайнов третьей группы Отношение массы зерна к массе высотой среза Влажность почвы в слое 010 см, % Твердость почвы в слое 010 см, МПа * УИ1, УИ2 – технологическая операция: подбор и обмолот валков яровой пшеницы;

дата испытания: 31.08.2012 г. и 1.09. 2012 г.;

место: КФХ "Аширбеков" Азовского района Омской области;

испытательная организация: ФГБУ "Сибирская МИС".

Показатели условий испытаний определены по методике ГОСТ 20915-75, ГОСТ 28301-2007.

52778-2007. Производительность комбайнов и качественные показатели их таблице 1.30, а сводные показатели эксплуатационно-технологической оценки - в таблице 1.31. Испытания проведены в зоне, которая для данной группы комбайнов характеризуется сильным неравенством УзУгр.

ЗНАЧЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ:

ПОКАЗАТЕЛЬ

ЕНИСЕЙ

Частота вращения молотильного барабана, об/мин Зазор между декой и молотильным барабаном, мм:

Величина открытия жалюзи Частота вращения вентилятора очистки, об/мин Основная производительность комбайна, т/ч Суммарные потери зерна за молотилкой, %, Качество зерна в бункере, %:

При работе на низкоурожайном фоне не обеспечивается 100% загрузка молотильных устройств комбайнов даже при работе на максимально допустимой рабочей скорости движения. В силу этого обстоятельства качественные показатели работы комбайнов всегда будут соответствовать установленным требованиям, а себестоимость единицы убранного зерна возрастать. Комбайны по всем показателям соответствуют нормативным требованиям и ТУ.

Сводные показатели эксплуатационно-технологической оценки комбайнов третьей группы

ЗНАЧЕНИЯ

CX JD JD

НД НД НД

Частота вращения вала подбирающего механизма, об/мин эксплуатационных затрат и ГОСТ Р 53056-2008. Оценочные показатели низкоурожайных полей (Омская обл.), фон которых характеризуются неравенством УЗУГР. При таких условиях уборки базовым оценочным показателем при сравнительном анализе экономической эффективности зерноуборочных комбайнов является себестоимость уборки по площади.

Эксплуатационно-экономические показатели

ПОКАЗАТЕЛЬ

ЕНИСЕЙ

производительность) производительность) производительность) производительность) затраты, руб./ч Себестоимость уборки, руб./га 1037,7 981,7 628,8 499,3 1476,8 810, Себестоимость уборки, руб./т 794,5 716,4 411,7 328,3 592,3 303, * граничные урожайности комбайнов рассчитаны для условий реального хлебостоя, ширины жатки 9 м и рабочей скорости 7,2 км/ч.

1.4.8 РЕЗЮМЕ ПО ТРЕТЬЕЙ ГРУППЕ КОМБАЙНОВ 1. Испытываемая группа представлена комбайнами 7, 8, 9, 12 и 13 класса.

Производительность комбайнов соответствует классу их конструктивной пропускной способности, скоростным режимам уборки и параметрам хлебостоя. Показатели качества работы зерноуборочных комбайнов находятся в пределах нормативных требований.

2. В ходе сравнительных испытаний комбайнов несоответствий их конструкций требованиям системы стандартов безопасности труда не выявлено.

3. По эксплуатационно-технологическим показателям комбайны соответствуют требованиям нормативной документации. Удельный расход топлива за время сменной работы соответствует требованиям нормативной документации (не более 2,1 кг/т) только у комбайнов Torum 740 и КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812», а по остальным комбайнам варьирует от 2,2 до 2,9 кг/т. Причиной тому является отсутствие 100% загрузки молотильного устройства комбайна при уборке полей с низкой урожайностью.

4. По данным испытаний наилучшие экономические показатели имеет зерноуборочный комбайн КЗС-812 «ПАЛЕССЕ GS812» - 499,3 руб./га (328,3 руб./т).

1.5 РЕЗЮМЕ 1.1 По данным испытаний все конструкции испытанных комбайнов устойчиво и надежно выполняют технологический процесс уборки зерновых культур на полях с различным уровнем урожайности. Их эксплуатационно-технические и качественные показатели соответствуют техническим условиям и требованиям действующих регламентов. При этом по качественным (дробление зерна, содержание сорной примеси и потери) и эргономическим показателям комбайны отечественных конструкций уступают зарубежным аналогам.

1.2 Наибольший удельный вес (40%) принявших участие в сравнительных испытаниях комбайнов занимают конструкции, в которых применена классическая схема однобарабанного молотильно-сепарирующего устройства (МСУ). Потенциальные возможности такого МСУ в плане повышения качественных показателей работы комбайна и его производительности находятся на уровне не выше 12 класса (John Deere W 650 – 12 класс). При этом отечественные комбайностроители, использующие в своих комбайнах данный тип МСУ, не продвинулись выше 10 класса (Vector 410 – 7 класс;

Аcros 580 – 10 класс).

1.3 Категория высокопроизводительных комбайнов с МСУ барабанного типа класса 11 и выше была представлена на сравнительных испытаниях следующими марками: New Holland CХ 8080 и New Holland CX 6090, которые используют МСУ с сепарирующим барабаном;

Тucano 450 и классической однобарабанной схемой МСУ обе вышеописанные схемы являются более прогрессивными. Первый же опыт применения одной из них на отечественном комбайне Енисей 4141С позволил создать комбайн 8 класса с показателем финансоемкости на уровне 359,0 руб./ кгс-1.

1.4 Альтернативой барабанным МСУ являются роторные молотильные устройства, обеспечивающие получение более высокого уровня производительности, и более высоких качественных показателей (потерь, дробление зерна и др.) обмолота входного вороха. Однако роторные комбайны в сравнении с барабанными обладают большей энерго- и финансоемкостью. Так, энергоемкость испытанных роторных комбайнов находится на уровне 28,6-30,2 л.с/ кгс-1, тогда как для барабанных этот показатель составляет 23,8-26,9 л.с/ кгс-1. При этом финансоемкость отечественного комбайна Torum 740 равна 403,0 руб./ кгс-1 против 689,0 и 723,0 руб./ кгс-1 соответственно у John Deere S и John Deere 9670 STS.

1.5 Особую нишу в мировом комбайностроении занимают самые производительные в мире комбайны с гибридными (барабонно роторными) схемами МСУ, которые в настоящее время производит фирма Сlaas. На сравнительных испытаниях данную категорию комбайнов представлял Tucano 480 c пропускной способностью 14, кг/с (14 класс). По данным испытаний он превосходит роторные комбайны фирмы John Deere по производительности, энергоемкости и финансоемкости.

Глава 2. ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ, КОЛЕСНЫЕ

ТЯГОВОГО КЛАССА

Группа тракторов класса 3 на сравнительных испытаниях представлена восьмью моделями, из которых только РТ-М-160 является полностью российской разработкой. Трактор АТМ-4200 производимый на отечественном тракторном заводе разработан за рубежом и комплектуется на базе импортных узлов. Остальные трактора разработаны и производятся иностранными компаниями. Их сборка на территории Российской федерации осуществляется из импортируемых тракторокомплектов.

Испытания тракторов по подгруппам проведены в трех областях на различных видах работ 1. Тракторы РТ-М-160, Беларус-1523, ХТА-200-10. Регион испытаний Самарская область.

2. Тракторы John Deere 7930, Claas Axion 850, Deutz Fahr Agrotron L DCR, Deutz Fahr Agrotron 165.7. Регион испытаний - Ростовская область.

3. Трактор АТМ 4200 Terrion. Регион испытаний – Кубань.

2.1 МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Сравнительные испытания проведены по утвержденной Программе методике, в основу которой положены методы и регламентные нормы, определенные действующей в стране системой стандартов на испытания сельскохозяйственных тракторов (приложение 4).

Задачи сравнительных испытаний: оценка инженерно-технического уровня конструкций отечественных и зарубежных тракторов тягового класса 3, определение их мощностно-экономических показателей и тяговых свойств.

Программа испытаний не предусматривала проведение оценки тракторов на надежность и анализа доступных форм сервиса.

2.2 КОНСТРУКЦИИ И СВОЙСТВА ТРАКТОРОВ

2.2.1 Трактор Беларус Назначение. Выполнение различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.1.

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие.

Выпуск тракторов осуществляет ООО «Торговый дом «МТЗ-ЕлАЗ»

г. Елабуга из тракторокомплектов поставляемых с ПО «МТЗ» республики Беларусь.

Двигатель. На тракторе установлен рядный шестицилиндровый дизель Д-260.1 жидкостного охлаждения с турбонаддувом мощностью 110 кВт производства ОАО «ММЗ» (Республика Беларусь).

Трансмиссия. Муфта сцепления – сухая двухдисковая постоянно замкнутого типа. Коробка передач механическая, ступенчатая обеспечивает 16 передач переднего хода и 8 передач заднего хода, а также привод переднего моста и ВОМ. Переключение передач внутри четырех диапазонов производится с помощью двух рычагов и синхронизаторов в режиме разрыва потока мощности.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Колесная формула Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при 110,1 (2100) 4 регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора при одинарных/спаренных колесах, кг 6060/ Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 40,1/59, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 4670/2310/ Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Уровень звука шума, дБА Угол поперечной статической устойчивости, градус 36я Рабочая скорость, км/ч Ширина захвата, м Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч стоимости с/х орудия, руб./га Ходовая система. Передний ведущий мост портальный, с цельной балкой и планетарно-цилиндрическими колесными редукторами конечных передач. Задний мост с гидроуправляемой фрикционной муфтой блокировки дифференциала, бортовыми цилиндрическими передачами, планетарно цилиндрическими колесными редукторами конечных передач соединен непосредственно с корпусом коробки передач. Тормоза мокрые, многодисковые, с гидростатическим приводом установлены на заднем мосту.

Рулевое управление трактора гидрообъемное, состоит из насоса дозатора, двухшточного гидроцилиндра на переднем ведущем мосту и насоса питания.

Гидравлическая система раздельно агрегатная с рабочим давлением МПа. Гидросистема рабочего оборудования сзади имеет 3 пары выводов оканчивающихся быстросоединяемыми муфтами.

Навесная система. Заднее навесное устройство типа НУ-3 с силовым, позиционным или смешанным способами регулирования положения.

Присоединительные точки нижних рычагов с захватами "Вальтершайд" Кабина. Кабина каркасного типа, цельнометаллическая, одноместная, термошумовиброизолированная, с системой кондиционирования (под заказ) и отопления с подрессоренным сиденьем без подлокотников. Клееные сферические стекла обеспечивают хорошую обзорность.

Электронная система контроля. На пульте управления навесного устройства (BOSCH) есть функция отображения кодов ошибок работы навесной системы.

Предусмотрена возможность изменения эксплуатационной массы трактора в широких пределах за счет балансирования с помощью заполнения жидкостью шин передних и задних колес, а также установкой сдвоенных задних колес.

2.2.2 Трактор РТ-М- Назначение. Агрегатирование сельскохозяйственных машин при возделывании пропашных культур, выполнения работ общего назначения, транспортировки сельскохозяйственных грузов, проведения погрузочно разгрузочных работ.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.2.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при 119,1 (1850) 4 регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных колесах, кг Удельная материалоемкость, кг/кВт Распределение массы по осям: передняя/задняя, % Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм Колея передних/задних колес, мм Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч стоимости с/х орудия, руб./га

КОНСТРУКЦИЯ.

Конструкция трактора РТ-М-160 выполнена по интегральной схеме.

Передние колеса управляемые и ведущие, задние подруливающие при повороте и ведущие. Задние колёса начинают поворачиваться после поворота передних на угол более 11 градусов, при этом максимальный угол поворота передних и задних колёс одинаковый – 33 градуса, в результате чего при Расположенный между коробкой передач и корпусом заднего моста балансир обеспечивает качание заднего моста на угол 11 градусов с целью лучшего копирования колёсами и навесными орудиями рельефа почвы.

Двигатель – безнаддувный, жидкостного охлаждения, V-образный дизель ЯМЗ-236Д2 с электростартерным запуском мощностью 119 кВт производства ОАО «Автодизель-ЯМЗ».

Трансмиссия. Муфта сцепления – сухая однодисковая постоянно замкнутого типа. Коробка передач механическая с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в каждом диапазоне обеспечивает 16 передач переднего и 8 заднего хода. На трактор в штатной комплектации устанавливаются передний, боковой и два задних ВОМ.

Ходовая система. Передний и задний мосты имеют одинаковую конструкцию, состоят из главных передач, дифференциалов, корпусов мостов, карданных поворотных шарниров, поворотных устройств и конечных передач планетарного типа.

Ходовая система. Передний и задний мосты имеют одинаковую конструкцию, состоят из главных передач, дифференциалов, корпусов мостов, карданных поворотных шарниров, поворотных устройств и конечных передач планетарного типа. Тормоза многодисковый рабочий и двухдисковый стояночный. Оба тормоза центральные, действующие на все колеса, с раздельными и независимыми приводами. Стояночный тормоз выключается автоматически при включении диапазонов.

Гидросистема – раздельно-агрегатная и имеет 3 пары выводов сзади и одну пару спереди оканчивающихся быстросоединяемыми муфтами. Рабочее давление системы 20 МПа.

Навесная система. Трактор оборудован передним и задним навесными устройствами НУ-2. Присоединительные точки нижних рычагов заднего навесного устройства с захватами "Вальтершайд" Рулевое управление передними колёсами гидрообъёмное, задними гидромеханическое.

Кабина цельнометаллическая, одноместная, с отоплением и системой кондиционирования, оснащена регулируемым подрессоренным сиденьем, крепится на корпусе трансмиссии на резиновых виброизоляторах. Имеет удобный реверсивный пост управления.

Электронная система контроля на тракторе отсутствуют.

возможностью их сдваивания на обоих мостах.

2.2.3 Трактор ХТА-200- Назначение. Трактор общего назначения, предназначен для работы с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицироваными машинами и орудиями на: пахоте, дискование, сплошной культивации, бороновании, предпосевной обработке почвы, посеве и для выполнения транспортных работ с прицепами и полуприцепами.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.3.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора при одинарных/спаренных колесах, кг Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 63,1/36, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 6450/2450/ Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Уровень звука шума, дБА Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Ширина захвата, м Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч Себестоимость работы трактора без учета стоимости с/х орудия, руб./га

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор ХТА-200-10 скомпонован по схеме шарнирно-сочлененных полурам с равновеликими колесами. Выпуск тракторов осуществляет ООО «Регион-Сбыт» г. Пенза из тракторокомплектов поставляемых ООО "Слобожанская промышленная компания" с республики Украина.

белорусского производства ОАО «ММЗ».

Трансмиссия. Главная муфта сцепления трактора фрикционная сухая, однодисковая немецкой фирмы «LuK». Коробка передач гидромеханическая, ступенчатая, 16-ти скоростная с переключением передач без разрыва потока мощности внутри каждого диапазона.

Ходовая система. Передний и задний мосты унифицированы. Состоят из корпуса, главной передачи, дифференциала и планетарных бортовых редукторов. Передний мост подрессорен.

Гидросистема разделена на гидросистемы рулевого управления и навесного устройства. Рабочее давление 20 МПа. Гидросистема рабочего быстросоединяемыми муфтами.

Навесная система. Заднее навесное устройство типа НУ-3 служит для обеспечения присоединения навесных и полунавесных с/х машин и орудий к трактору, регулировки их в рабочем положении и перевода в транспортное положение.

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.

электростеклоподъемниками, виброизолированая с отоплением и кондиционером с подрессоренным сиденьем оператора и жестким пассажира.

Электронная система контроля на тракторе отсутствуют.

Трактор может комплектоваться широкопрофильными шинами.

2.2.4 Трактор John Deere 7930.

Назначение. Для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями:

погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, в растениеводстве, в животноводстве и садоводстве.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.4.

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие.

Выпуск тракторов осуществляет ООО «Джон Дир Русь» г. Домодедово из тракторокомплектов поставляемых компанией Deere & Company.

Двигатель шестицилиндровым рядный, дизель «John Deere PowerTech Plus» жидкостного охлаждения, с четырьмя клапанами на цилиндр, турбокомпрессором, охладителем наддувочного воздуха, системой привода вентилятора системы охлаждения Vistronic с электронным управлением, топливной системой высокого давления Common Rail с электронным управлением впрыска топлива.

переключением передач на ходу и под нагрузкой в каждом диапазоне, по скоростей переднего и заднего хода.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Торговая марка машины Марка двигателя Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных колесах (с балластом), кг (12270) Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 39,3/60, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 5910/3330/ Колея передних/задних колес, мм Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Уровень звука шума, дБА Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Ширина захвата, м Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч Себестоимость работы трактора без учета стоимости с/х орудия, руб./га Ходовая система. Задний ведущий мост конструкционно выполнен в корпусе трансмиссии. Передний ведущий мост – стандартная балка с дифференциалом повышенного трения. Рабочие тормоза с жидкостным охлаждением, дисковые с гидравлическим управлением.

Рулевое управление – гидростатическое с датчиком нагрузки и дозировки потока управления силовым цилиндром.

Гидронавесная система – для работы с сельскохозяйственными машинами раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное и смешанное и высотное регулирования.

Навесная система. Заднее навесное устройство – трехточечная навеска типа НУ-3. Нижние тяги с захватными крюками "Вальтершайд" и регулируемыми раскосами Кабина Command Viеw цельнометаллическая, с теплоизоляцией и звукоизоляцией, с виброзащитой оснащена системами обогрева, вентиляции, кондиционирования.

осуществляется центральной информационной системой трактора, обеспечивающей доступ к сведениям о текущих фактических режимах работы и состоянии трактора. Трактор выпускается с завода подготовленным для установки автоматической GPS-системы AutoTrac. Опционально трактор оснащается цветным монитором GS-2600, который можно использовать для управления орудиями и работы со спутниковой системой AutoTrac. Трактор полностью интегрирован по стандарту ISOBUS, совместимый с дисплеем в кабине. Имеется встроенная система телематики JDLink. Помимо дистанционного контроля местоположения машины, расхода топлива и статуса, JDLink Ultimate обеспечивает также возможность дистанционной диагностики и планирования предупредительных ремонтов и плановых ТО.

2.2.5 Трактор CLAAS Axion 850.

Назначение. Трактор предназначен для работы с навесными, полунавесными, прицепными гидрофицированными машинами и орудиями на: пахоте средних и тяжелых почв, дисковании почвы, сплошной культивации, предпосевной обработке, посеве, уборочных, транспортных работах с прицепами и полуприцепами на магистральных дорогах и в условиях бездорожья.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.5.

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие.

тракторокомплектов поставляемых немецкой фирмой CLAAS KGaAmbH.

Двигатель рядным шестицилиндровым дизель компании John Deere модели 6068HRT82 с 4 клапанами на каждый цилиндр. Двигатель оборудован системой Common Rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрии, клапаном EGR, осуществляющим рециркуляцию выхлопных газов и смешивание их с подаваемым воздухом;

вентилятором с вязкостной муфтой. Система "CLAAS Power Management позволяющая двигателю развить дополнительную мощность до 35 л.с. при частоте вращения мин-1. В памяти модуля "ENG A15" зарегистрировано 6 эталонных кривых мощности, которые используются в зависимости от режима работы систем трактора.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Торговая марка машины Марка двигателя Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных колесах (с балластом), кг (11190) Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 48,3/51, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 5560/2875/ Колея передних/задних колес, мм Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Уровень звука шума, дБА Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Ширина захвата, см Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч стоимости с/х орудия, руб./га Трансмиссия. Коробка передач автоматическая HEXASHIFT 24/24.

Регулировка скорости движения осуществляется посредством 6 различных степеней переключения нагрузки HEXAS-HIFT без прерывания движения и потери эффективности. Переключение в автоматическом режиме позволяет выбирать любую из 24 степеней нагрузки без использования педали сцепления. Переключение между 6 различными степенями нагрузки POWERSHIFT и 4 автоматизированными диапазонами осуществляется с многофункциональном подлокотнике. Данные о режиме трансмиссии отображаются на центральном окне терминала. Система HEXACTIV поддерживает автоматическое переключение 6 передач и выбор наиболее подходящей передачи из доступного диапазона. Переключение передач в автоматическом режиме происходит в зависимости от текущей нагрузки двигателя. При полной нагрузке двигателя происходит переключение более высоких передач на пониженные, пока нагрузка не упадет на 22% по сравнению с режимом, заданным оператором.

Ходовая система. Передний и задний мосты – ведущие. Задний мост поставляется с различными системами торможения и вспомогательными системами, в вариантном исполнении с гладким или дисковым валом.

Рабочие тормоза мокрые дисковые, замкнутого контура с гидроусилителями.

Рулевое управление гидрообъёмное с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Гидравлическая система – раздельно-агрегатная. Распределители с механическим управлением. ЗНУ с электрогидравлической системой управления.

Навесная система Трактор снабжен задним навесным устройством типа НУ-3 с электрогидравлической системой управления, обеспечивающей силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирования положения сельскохозяйственных орудий. Нижние тяги с регулируемыми раскосами оборудованы автоматическими крюками "Вальтершайд".

Кабина – с 4 точечной регулируемой подвеской, цельнометаллическая, с каркасом безопасности, термошумовиброизолированная, с системой отопления, кондиционирования и вентиляции, с сиденьем с пневматической подвеской оборудованным консолью управления. В многофункциональном подлокотнике кресла оператора сосредоточено управление наиболее часто используемыми функциями. Джойстик DRIVESTICK позволяет передавать команды управления и контролировать механизм передач HEXASHIFT.

Электронная система контроля. На тракторах можно установить терминал CEBIS или простой вариант CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM). Необходимые данные выводятся на дисплей. Тракторист видит основные параметры работы и состояние основных агрегатов трактора.

Терминал позволяет управлять с/м машинами совместимыми по ISOBUS.

оптимизации производительности доступна балластировка съемными грузами, размещаемыми в передней и задней частях машины с возможностью изменения соотношения вес/мощность от 35 до 50 кг/л.с. Трактор может нести до 2,3 тонны балласта – 1,5 тонны спереди и 400 кг на каждое из двух задних колес.

2.2.6 Трактор Deutz Fahr Agrotron L720 DCR Назначение. Трактор предназначен для работы с навесными, полунавесными, прицепными и полуприцепными машинами и орудиями при выполнении сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации (сплошной и междурядной), боронования, дискования, лущения стерни, посева (пропашных и колосовых культур), транспортных работ по полевым дорогам и дорогам с твёрдым покрытием.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.6.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Торговая марка машины Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при 158,8 (2350) 4 регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных (с балластом) колесах, кг Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 43,1/56, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 2500/5250/ Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч Себестоимость работы трактора без учета стоимости с/х орудия, руб./га

КОНСТРУКЦИЯ

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие.

Выпуск тракторов осуществляет в Московской области на ООО «САМЭ ДОЙЦ-ФАР РУССИА Агрикалчерел Машинери», из тракторокомплектов поставляемых немецкой компанией Deutz-Fahr Agrarsysteme GmbH.

Двигатель шестицилиндровый рядный дизель Deutz TCD 2013 L06 2V с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и электронным регулятором работы двигателя.

Трансмиссия. Муфта сцепления 8-дисковая c электрогидравлическим приводом, работающая в масляной среде. Коробка передач POWER SHIFT 18-ступенчатая, управлением. В автоматическом режиме «PWR» переключение передач осуществляется автоматически для обеспечения быстрого включения передачи, оптимально соответствующей скорости трактора с целью поддержания максимальной производительности.

Ходовая система. Передний и задний мосты – ведущие. Передний ведущий мост с пневмоподвеской. Задний мост, интегрированный в КП, состоит из главной передачи, дифференциала, механизма блокировки дифференциала, планетарных конечных передач. Тормоза рабочие – многодисковая интегральная тормозная система.

Рулевое управление - гидрообъёмное с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

электрогидравлической сенсорной системой, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирования положения. Рабочее давление гидросистемы – 18,0 МПа Навесная система Заднее навесное устройство НУ-3 – шарнирный четырехзвенный механизм, с двумя гидроцилиндрами с автозахватами регулируемой верхней тягой.

Кабина цельнометаллическая, с каркасом безопасности, оборудована кондиционером, с сиденьем оператора, с пневматической подвеской оборудованным консолью управления. На многофункциональном джойстике и на консоли управления, встроенной в подлокотник, установлены органы используются наиболее часто (рис.2.1). Под крышкой правого подлокотника многофункциональная панель управления агрегатами и Рисунок 2.1 Органы управления системами трактора.

Электронная система контроля. Панель приборов разделена на три зоны: зону индикаторов, зону "сигнализации" и Performance Monitor бортовой терминал, на который одновременно могут выводиться данные четырех различных типов, относящиеся к производительности и к функционированию трактора.

2.2.7 Трактор АТМ Назначение. Выполнение различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных комплексов.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.7.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных колесах (с балластом), кг Распределение массы по осям: передняя/задняя, % (45,2/54,7) Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 5300/2500/ Колея передних/задних колес, мм Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч Себестоимость работы трактора без учета стоимости с/х орудия, руб./га

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие. Все комплектующие трактора импортного производства.

Двигатель шестицилиндровым рядный дизель BF6M 2012C компании Deutz жидкостного охлаждения с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем.

Трансмиссия. Система сцепления состоит из гидромуфты фирмы Voith гидравлическим приводом. Коробка передач механическая, синхронизированная фирмы ZF выполнена в виде модульной конструкции.

Комбинация трех унифицированных приводных механизмов (модуля четырех передач, переключаемых под нагрузкой без разрыва потока мощности, шестиступенчатой основной коробки передач, группы понижающих передач) обеспечивает выбор из 40 передач для движения передним ходом и 40 передач для движения задним ходом, Ходовая система. Передний и задний мосты – ведущие. Передний ведущий мост портальный, с цельной балкой и планетарно-цилиндрическими колесными редукторами конечных передач. Задний мост, интегрированный в КП фирмы ZF, состоит из главной передачи, дифференциала, механизма блокировки дифференциала, рабочих "мокрых" дисковых тормозов, планетарных конечных передач. Тормоза трактора многодисковые в масляной ванне действующие на задние колеса и через привод ПВМ на передние колеса.

Рулевое управление – гидрообъемное с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Гидронавесная система раздельно агрегатная с электрогидравлической системой, обеспечивающая силовое и позиционное регулирование ЗНУ.

Трактор оснащен четырехсекционным гидрораспределителем.

Навесная система Заднее навесное устройство НУ-3 – трехточечного типа. Для удобства агрегатирования навесных и полунавесных с.-х. машин с трактором на блокировочные крючки нижних тяг навесной системы установлен тросовый механизм.

Кабина цельнометаллическая каркасно-трубчатой конструкции, с кондиционером и системой отопления и фильтрации воздуха, оборудованная пневмоподрессоренным сиденьем оператора и жестким пассажира.

Электронная система контроля. На панели приборов отображаются возникающие ошибки систем двигателя и трансмиссии. Пульт управления задним навесным устройством так же указывает кодированными световыми сигналами возникающие неполадки.

2.2.8 Трактор Deutz Fahr Agrotron 165.7.

Назначение. Для работы с навесными, полунавесными, прицепными и сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации (сплошной и междурядной), боронования, дискования, лущения стерни, посева (пропашных и колосовых культур), транспортных работ по полевым дорогам и дорогам с твёрдым покрытием.

Технико-экономические показатели трактора приведены в таблице 2.8.

КОНСТРУКЦИЯ.

Трактор классической компоновки. Передние колеса меньшего размера ведущие и управляемые, задние большего размера ведущие.

Выпуск тракторов осуществляет в Московской области на ООО «САМЭ поставляемых немецкой компанией Deutz-Fahr Agrarsysteme GmbH.

Двигатель шестицилиндровым дизель модели BF 6M 1013ЕC компании DEUTZ с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и электронным регулятором работы двигателя (Electronic Motor Control). Через датчики двигателя устройство EMC получает текущую информацию, которая постоянно сравнивается с сохранёнными в компьютерной памяти оптимальными техническими данными двигателя в отношении мощности, крутящего момента и расхода топлива. При каждом состоянии движения или нагрузки автоматически настраиваются оптимальные параметры.

№ НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ ЗНАЧЕНИЕ

Торговая марка машины Марка двигателя Номинальная эксплуатационная мощность, кВт (при регламентированной частоте коленчатого вала, об/мин) Максимальная эксплуатационная мощность, кВт Коэффициент запас крутящего момента Расход топлива на номинальном режиме, кг/ч Объем топливного бака, дм Масса трактора на одинарных (с балластом) колесах, кг (7470) Распределение массы по осям: передняя/задняя, % 48,6/51, Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм Колея передних/задних колес, мм Диапазон скоростей движения вперед, км/ч Число передач вперед/назад Максимальное тяговое усилие, кН Уровень звука шума, дБА Угол поперечной статической устойчивости, градус Рабочая скорость, км/ч Ширина захвата, м Глубина обработки, см Сменная производительность, га/ч Расход топлива кг/га Затраты труда, чел.-ч/га Часовые эксплуатационные затраты, руб./ч Себестоимость работы трактора без учета стоимости с/х орудия, руб./га Трансмиссия. Муфта сцепления 9 дисковая, работающая в масляной среде. Коробка передач модели ZF 7200, 6 ступенчатая, синхронизированная, 4 передачи с силовым переключением внутри каждой ступени, с переключения без разрыва потока мощности под нагрузкой Power Shuttle.

Ходовая система Передний и задний мосты – ведущие. Задний мост конструктивно объединен с коробкой передач.

Рабочий тормоз - многодисковая тормозная система. Дисковые тормоза в масляной ванне.

электрогидравлической системой, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирования положения сельскохозяйственных орудий. Гидросистема для работы с прицепными гидрофицированными с.-х.

машинами и орудиями имеет четыре пары независимых внешних выводов, с управлением из кабины трактора с помощью рычагов гидрораспределителя.

Рабочее давление гидросистемы - 18,0 МПа.

Навесная система. Заднее навесное устройство трехточечное НУ-3 с автозахватами на нижних тягах и верхней регулируемой тяге.

Кабина цельнометаллическая, двухместная, с защитным жестким каркасом, термошумовиброизолированная, с системой отопления, кондиционирования и вентиляции, с пневмоподрессоренным сиденьем оператора и жестким пассажира. Рукояткой управления PowerCom S все важные функции трактора объединяются в одном устройстве: приведение в действие ступеней передачи, переключаемых под нагрузкой, управление задним навесным устройством и гидравлических клапанов управления, а также реверсивная передача (рис. 2.2).

Электронная система контроля. Через информационный центр рабочие состояния трактора.

Индикация функций, направления, число оборотов ВОМ и скорость, выполняется цифровым методом;

дополнительно в информационном центре в цифровой и текстовой форме поступают сообщения о Рисунок 2.2 Рабочее место механизатора.

техническом состоянии и неполадках. Кроме того, нештатные ситуации сопровождаются звуковым сигналом. Вся необходимая информация о коробке передач отображается на дисплее правой стойки кабины.

2.3 РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Стендовые испытания. Мощностные и топливно-экономические показатели двигателей тракторов определены на электрических балансирных машинах с построением графиков регуляторных характеристик изменения мощности, крутящего момента, расхода топлива в соответствии с ГОСТ 30747-2001, ГОСТ 18509-88 через вал отбора мощности. Результаты в сводной таблице 2.9.

определены по методикам ГОСТ 30745-2001 и ГОСТ 27021-86 на поле с уклоном не более 5% или на бетонном треке (табл. 2.9).

Эксплуатационно-технологическая оценка. Испытания проведены в соответствии с ГОСТ 7057-2001, ГОСТ 30747-2001, ГОСТ 18509-88, ГОСТ 30745-2001. Результаты приведены в разделах описания машин и таблице 2.9.

эксплуатационных затрат и ГОСТ Р 53056-2008. Результаты приведены в таблице 2.9.

ИСПЫТЫВАЕМЫЕ ТРАКТОРЫ

Макс. эксплуатац. мощность, кВт Расход на номин. режиме, кг/ч Коэф. запаса крут. момента, Нм Уровень звука шума, дБ Макс. тяговое усилие, кН Мощность, кВт Тяговое усилие, кН Скорость, км/ч Буксование движителей, % Условный тяговый КПД Глубина обработки, см Эксп. производительность, га/ч Затраты труда, чел.-ч/га Цена трактора без НДС, руб.

ЧЭЗ трактора, руб./ч Себестоимость работы тр-ра, руб./га 2.1 Все испытанные тракторы могут выполнять технологические операции в составе агрегатов с различными с/х машинами. По особенностям конструкции и назначения тракторы РТ-М-160, Беларус -1523, Deutz Fahr Agrotron L720 DCR в большей степени предназначены для выполнения пропашных видов работ.

2. джондировский двигатель трактора John Deere 7930. По высокому коэффициенту запаса крутящего момента (44-50%) двигатели фирм John Deere и Deutz в два раза превосходят двигатели Минского завода, имеющие величину коэффициента 23-26%. Неудачная компоновка моторной установки с российским двигателем ЯМЗ-236Д на тракторе РТ-М-160 сводит этот параметр к недопустимой малой величине 6,4%.

2.3 Практически все трактора имеют отклонения от требований стандартов ССБТ. По уровню комфорта, по критерию уровня звука шума на рабочем месте, тракторы John Deere 7930 и Claas Axion 850 значительно превосходят остальные модели в группе.

2.4 По уровню внедрения электронных систем в функции управления применение отмечено на тракторе John Deere 7930. Трактор Claas Axion 850 незначительно уступают ему по автоматизации работы. Различные системы используются и на остальных тракторах, но в меньшей степени.

На тракторах РТ-М-160 и ХТА-200 электронные системы отсутствуют.

2.5 Наиболее предпочтительными моделями трактов по показателю экономической эффективности по критерию ЧЭЗ (с учетом цен заявленных производителями) остаются тракторы Российского производства и стран СНГ. Трактор АТМ-4200 по затратности приближается к уровню ведущих мировых компаний по причине использования в нем только импортных комплектующих. Наиболее дорогими в эксплуатации остаются тракторы фирм John Deere и Claas.

Глава 3. ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ, КОЛЕСНЫЕ

ТЯГОВОГО КЛАССА

Тракторы тягового класса 5 на сравнительных испытаниях представлена восьмью моделями, из которых только одна является чисто российской разработкой (трактор К-9430). Остальные модели тракторов поставлены на испытания дилерами из стран ближнего и дальнего зарубежья. При этом есть в испытываемой группе зарубежные тракторы российской сборки (трактор АТМ-7360). Исходная группа тракторов распределена на три подгруппы, испытания которых проведены в трех областях на выполнении различных видов сельскохозяйственных работ:

1. Тракторы К-9430, БЕЛАРУС-3522 (ООО «Торговый Дом МТЗ-ЕлАЗ»).

Регион испытаний - Самарская область.

2. Тракторы Versatile 535, NEW HOLLAND T9.505, John Deere 8310R, NEW HOLLAND T8.390. Регион испытаний - Ростовская область.

3. Тракторы АТМ 7360, БЕЛАРУС-3522 (РУП «МТЗ), Deutz Fahr Agrotron 265. Регион испытаний - Кубань.

3.1 МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Сравнительные испытания проведены по утвержденной Программе методике, в основу которой положены методы и регламентные нормы, определенные действующей в стране системой стандартов на испытания сельскохозяйственных тракторов (приложение 4).



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 8 |
 




Похожие материалы:

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОУ ВПО ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОЛЖСКИЙ ГУМАНИТАРНЫЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ) ВОЛГУ А.С. Акишин, М.М. Подколзин, А.С. Акишин Земельные ресурсы России и Волгоградской области и формирование новой аг- ропродовольственной политики (2005—2012 годы) Учебное пособие ВОЛГОГРАДСКОЕ НАУЧНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 2008 338.43 УДКУДК ББК 65.32-51+65.281 А39 Научный редактор д-р с.-х. наук, проф. Л.И. Сергиенко [ВГИ (филиал) ВолГУ] Рецензенты: д-р экон. наук, проф. ...»

«И.Г. Крымская Гигиена и экология человека Соответствует Федеральному государственному образовательному стандарту (третьего поколения) Среднее профессиональное образование И. Г. К р ы м ск ая ГИ ГИ Е Н А И ЭКОЛОГИЯ ЧЕЛО ВЕКА Учебное пособие Рекомендовано Международной Академией науки и практической организации производства в качестве учебного пособия для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования Издание 2-е, стереотипное Ростов-на-Дону Феникс 2012 УДК ...»

«Вы – свет мира Евангелие от Матфея, глава 5, стих 14 И, зажегши свечу, не ставят ее под сосудом, но на подсвечнике, и светит всем в доме. Евангелие от Матфея, глава 5, стих 15 Книга издана при поддержке Благотворительного фонда “Під покровом Богородиці”. Вы – свет мира Очерки жизни Владимира Леонидовича Бандурова Запорожье 2013 УДК 63(477.64)(092)Бандуров В. Л. ББК 65.9(4 Укр–4 Зап 5 Пол)32-03д В 92 Вы – свет мира. Очерки жизни Владимира Леони В 92 довича Бандурова / Н. Кузьменко, В. Манжура, ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Министерство сельского хозяйства и продовольстия Свердловской области ФГБОУ ВПО Уральская государственная сельскохозяйственная академия XIII МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО–ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ СТУДЕНТОВ, АСПИРАНТОВ И МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ МОЛОДЕЖЬ И НАУКА 2011 Участие молодых ученых в реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008–2012 годы ...»

«Министерство Природных Ресурсов Федеральная служба по надзору в сфере природопользования Государственный природный заповедник Полистовский УДК Утверждаю: Директор заповедника Регистрационный № _ Яблоков М.С. Инвентарный № __2009 г. Тема: Динамика явлений и процессов в природном комплексе заповедника ЛЕТОПИСЬ ПРИРОДЫ Книга 9 2008 год Стр. Ст. научный сотрудник Черевичко А.В. Карт. Фото Диагр. 30 мая 2009 г. СОДЕРЖАНИЕ Территория заповедника 1. Пробные и учётные площади, ключевые участки, ...»

«Министерство Природных Ресурсов Федеральная служба по надзору в сфере природопользования Государственный природный заповедник Полистовский УДК Утверждаю: Директор заповедника Регистрационный № _ Яблоков М.С. Инвентарный № __2008 г. Тема: Динамика явлений и процессов в природном комплексе заповедника ЛЕТОПИСЬ ПРИРОДЫ Книга 8 2007 год Стр. 124 Ст. научный сотр. Ларионова С.Ю. Карт. Фото Диагр. 2 12 декабря 2008 г. СОДЕРЖАНИЕ Территория заповедника 1. Пробные и учётные площади, ключевые участки, ...»

«Министерство Природных Ресурсов Федеральная служба по надзору в сфере природопользования Государственный природный заповедник Полистовский УДК Утверждаю: Директор заповедника Регистрационный № _ Яблоков М.С. Инвентарный № __2008 г. Тема: Динамика явлений и процессов в природном комплексе заповедника ЛЕТОПИСЬ ПРИРОДЫ Книга 7 2006 год Стр. 111 Ст. научный сотр. Ларионова С.Ю. Карт. Фото Диагр. 6 8 февраля 2008 г. СОДЕРЖАНИЕ Территория заповедника 1. Пробные и учётные площади, ключевые участки, ...»

«Министерство Природных Ресурсов Федеральная служба по надзору в сфере природопользования Государственный природный заповедник Полистовский УДК Утверждаю _ Яблоков М.С. Регистрационный № Директор заповедника Инвентарный № _2007 г. Тема: Динамика явлений и процессов в природном комплексе заповедника ЛЕТОПИСЬ ПРИРОДЫ Книга 5 2004 год Стр. 211 Ст. научный сотр. Ларионова С.Ю. Карт. 2 Фото 1 Диагр. 25 21 ноября 2007 г. СОДЕРЖАНИЕ Территория заповедника 1. Пробные и учётные площади, ключевые участки, ...»

«Институт экономической политики имени Е.Т. Гайдара Научные труды № 142Р Н. Шагайда Оборот сельскохозяйственных земель в России: трансформация институтов и практика Москва Институт Гайдара 2010 УДК 338.43:[332.7:631.1](470+571) ББK 65.32(2Рос)-511 Ш15 Шагайда, Наталья Ивановна Оборот сельскохозяйственных земель в России: трансформация ин ститутов и практика / Шагайда Н.И. – М.: Ин-т Гайдара, 2010. – 332 с. (Научные труды / Ин-т экон. политики им. Е.Т. Гайдара; № 142Р). – ISBN 978-5-93255-295-7. ...»

«Б.В. Ерофеев ЗЕМЕЛЬНОЕ ПРАВО РОССИИ Учебник 9-е издание, переработанное Ответственный редактор — главный научный сотрудник Института государства и права РАН, доктор юридических наук, профессор Н.И. Краснов Москва Юрайт 2004 УДК 34 ББК 67.407я73 Е78 Ерофеев Борис Владимирович — доктор юридических наук, заслуженный деятель науки РФ, профессор Московской государственной юридической академии, академик Рос сийской экологической академии Ерофеев Б.В. Е78 Земельное право России: Учеб. / Отв. ред. Н.И. ...»

«АКАДЕМИЯ НАУК СССР УРАЛЬСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР Институт экологии растений и животных Н.Г. СМИРНОВ, В.Н. БОЛЬШАКОВ, А.В.БОРОДИН ПЛЕЙСТОЦЕНОВЫЕ ГРЫЗУНЫ СЕВЕРА ЗАПАДНОЙ СИБИРИ Ответственный редактор доктор биологических наук Л.Н. ДОБРИНСКИЙ НАУКА 1986 УДК 569.32 + 56.11 + 599.32 ВВЕДЕНИЕ С м и р н о в Н.Г., Б о л ь ш а к о в В.Н., Б о р о д и н А.В. Плейстоценовые грызуны Севера Западной Сибири. М.: Наука, 1986. Работа о четвертичной истории грызунов Севера Западной Сибири выхо­ Книга посвящена ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пензенская государственная сельскохозяйственная академия ВКЛАД МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ В ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ АПК РОССИИ Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции, посвященной 60-летию ФГБОУ ВПО Пензенская ГСХА ТОМ I Пенза 2011 Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное ...»

«Владимир Век СТРУКТУРА МАТЕРИИ В РАМКАХ КОНЦЕПЦИИ МАКРО-МИКРОБЕСКОНЕЧНОСТИ МИРА Монография Пермь, 2011 УДК 1 ББК 87.2 В 26 Рецензенты: Доктор философских наук С.Н. Некрасов, заведующий кафедрой философии Уральской государственной сельскохозяйственной академии, профессор Уральского федерального университета имени первого президента России Б.Н. Ельцина Кандидат физико-математических наук С.А. Курапов, ведущий научный сотрудник ЗАО Уральский проект Кандидат технических наук В.Р. Терровере, старший ...»

«1 Васюганское болото природные условия, структура и функционирова- ние Томск 2003 2 Российская Академия Сельскохозяйственных Наук Сибирское отделение Сибирский научно-исследовательский институт торфа Russian Academy of Agricultural Science Siberian Institute of Peat Васюганское болото природные условия, структура и функционирование Vasyugan Bog nature conditions, structure and functioning Под общей редакцией чл.корр. РАСХН Инишевой Л.И. Under the general direction of Prof. Dr. L.I. Inisheva ...»

«П. П. Власов, М. В. Орлова, Н. В. Тарасенков Краткий курс экологии Министерство науки и образования Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Санкт – Петербургский государственный университет технологии и дизайна Кафедра инженерной химии и промышленной экологии П. П. Власов, М. В. Орлова, Н. В. Тарасенков Краткий курс экологии Утверждено Редакционно-издательским советом Университета в качестве учебного пособия Санкт-Петербург 2010 УДК ...»

«Институт МГУ имени Государственный фундаментальных М.В. Ломоносова биологический музей проблем биологии РАН имени К.А. Тимирязева БИОСФЕРА–ПОЧВЫ–ЧЕЛОВЕЧЕСТВО: УСТОЙЧИВОСТЬ И РАЗВИТИЕ Материалы Всероссийской научной конференции, посвященной 80-летию профессора А.Н. Тюрюканова (Москва, 14–16 марта 2011 г.) Москва – 2011 УДК 574 ББК 20.1 С 53 БИОСФЕРА–ПОЧВЫ–ЧЕЛОВЕЧЕСТВО: УСТОЙЧИВОСТЬ И РАЗВИТИЕ: Материалы Всероссийской научной конференции, посвя щенной 80-летию профессора А.Н. Тюрюканова / Отв. ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК _ ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ РАСТЕНИЕВОДСТВА имени Н. И. ВАВИЛОВА (ВИР) ТРУДЫ ПО ПРИКЛАДНОЙ БОТАНИКЕ, ГЕНЕТИКЕ И СЕЛЕКЦИИ том 173 Редакционная коллегия Д-р биол. наук, проф. Н. И. Дзюбенко (председатель), д-р биол. наук О. П. Митрофанова (зам. председателя), канд. с.-х. наук Н. П. Лоскутова (секретарь), д-р биол. наук С. М. Алексанян, д-р биол. наук И. Н. Анисимова, д-р биол. наук Н. Б. Брач, д-р с.-х. наук, проф. В. И. Буренин, ...»

«Федеральное государственное бюджетное учреждение Мордовский государственный природный заповедник имени П.Г. Смидовича ТРУДЫ Мордовского государственного природного заповедника имени П. Г. Смидовича Выпуск X Саранск – Пушта 2012 УДК 502.172(470.345) ББК: Е088(2Рос.Мор)л64 Т 782 Редакционная коллегия: с.н.с. О. Н. Артаев, к.б.н. К. Е. Бугаев, н.с. О. Г. Гришуткин, д.б.н. А. Б. Ручин (отв. редактор), н.с. А. А. Хапугин Т 782 Труды Мордовского государственного природного заповедника имени П. Г. ...»

«КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Т.Ф. ГОРБАЧЕВА Администрация Кемеровской области Департамент природных ресурсов и экологии Кемеровской области Российская Экологическая Академия МАТЕРИАЛЫ МЕЖДУНАРОДНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ФОРУМА ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ СИБИРИ И ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА – ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ ТОМ II 19 – 21 ноября 2013 года Кемерово УДК 504:574(471.17) ББК Е081 Материалы Международного Экологического Форума Природные ресурсы Сибири и Дальнего Востока – взгляд в будущее ...»






 
© 2013 www.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.