WWW.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 

Pages:     | 1 |   ...   | 6 | 7 || 9 | 10 |   ...   | 13 |

«23 - 24 мая 2012 года Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная ...»

-- [ Страница 8 ] --

Abstract: The work is dedicated to the development of a measuring system to monitor the quality of study two-layer materials and finished prod ucts from them on thermophysical properties.

УДК 636.

КЛАССИФИКАЦИЯ УСТРОЙСТВ ДЛЯ СУШКИ ЗЕРНА

А.В.Петрова, студентка 5 курса инженерного факультета ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия»

Ключевые слова: сушка, тепловая обработка, классификация устройств, зерно Работа посвящена изучению процесса сушки зерна. В ходе про ведении исследования была предложена классификация устройств для сушки зерна по различным, наиболее важным признакам.

В настоящее время на хлебоприемных и зерноперерабатываю щих предприятиях эксплуатируются различные зерносушилки, которые весьма разнообразны по конструкции сушильной камеры, режиму рабо ты, способу сушки, технологической схеме сушки, состоянию зернового слоя, и другим признакам.

Основными приемами, используемые для сушки в таких зерно сушилок являются: смешивание зерна различной влажности и темпера туры;

кратковременный (быстрый) нагрев сырого (с целью его предва рительного подогрева) либо смеси сырого с рециркулируемым зерном;

отлежка многокомпонентной (по влажности и температуре) смеси зерна либо однородного (по влажности и температуре) зерна;

подвод к зер ну агента сушки: подвод воздуха (атмосферного либо отработанного) с целью промежуточного охлаждения рециркулируемого зерна;

подвод к зерну атмосферного воздуха для окончательного охлаждения просу шенного зерна.

В большинстве современных устройств для сушки зерна исполь зуют конвективный метод, при котором теплота, необходимая для суш ки, передается зерну от нагретого агента сушки. Зерно при этом может находиться в состоянии неподвижного, движущегося, псевдоожиженно го или взвешенного слоя. Основной характеристикой таких зерносуши лок являетсясостояние зернового слоя различают сушилки с неподвиж ным, гравитационным движущимся, псевдоожиженным и взвешенным слоем. Все более широкое распространение получают сушилки с комби нированной обработкой зерна в слое разной структуры.

Если принять за основу классификации характер движения зерна, то все технологические схемы зерносушилок можно подразделить на прямоточную и рециркуляционную сушку. В прямоточных зерно прохо дит через сушильную камеру один раз. Рециркуляционные зерносушил ки, в отличие от прямоточных, имеют устройства для возврата части просушенного зерна, выпускаемого из сушилки, и смешивания его со свежим зерном, поступающим на сушку.

По конструкции сушильной камеры различают шахтные, бара банные, камерные, трубные и конвейерные зерносушилки. Они могут состоять из одной или нескольких сушильных камер одинаковой кон струкции, работающих параллельно или последовательно. Используют, например, одно - и двухшахтные, одно - и двухбарабанные зерносушил ки. Камерные сушилки включают иногда до десяти и более параллельно работающих камер.

Наибольшее распространение получили шахтные прямоточные зерносушилки непрерывного действия. Их применяют для сушки пше ницы, ржи, ячменя, риса, подсолнечника и других культур продоволь ственного и семенного назначения. В сушильной шахте зерно под дей ствием силы тяжести движется сверху вниз и пронизывается агентом сушки. Скорость движения зерна в шахте регулируется производитель ностью выпускного механизма различной конструкции. Однако такие зерносушилки обладают основными недостатками, препятствующими эффективной работе шахтных зерносушилок: ограниченный съем влаги за один пропуск зерна через шахту (4-6%) и как следствие - резкое сни

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

жение пропускной способности шахтной зерносушилки при ее работе на высоковлажном зерне;

неравномерность нагрева и сушки зерна, а также сравнительно невысокая скорость влагоотдачи.

В барабанных зерносушилках сушильная камера представляет собой полый вращающийся цилиндр, внутри которого устанавливают насадку в виде лопастей, способствующих разрыхлению и пересыпа нию зерна при его транспортировании вдоль барабана. Обычно зерно и агент сушки движутся внутри барабана прямотоком, но используют и противоточные барабанные сушилки.

Наиболее просты по устройству камерные сушилки. Основная ее часть - это прямоугольная или круглая камера с наклонным или го ризонтальным сетчатым днищем. В первом случае камеру разгружают самотеком, а во втором - через центральное отверстие в днище вначале самотеком, а затем при помощи шнека-подборщика.

Сетчатую ленту применяют в конвейерной сушилке, на этой лен те перемешивается высушиваемое зерно.

Отдельную группу будут составлять технологические схемы пе риодически действующих сушилок, в которых зерно высушивают до требуемой влажности без перемещения и полностью выгружают. Влаж ность зерна и параметры агента сушки изменяются во времени в каждом сечении сушильной камеры, а также в направлении движения агента сушки.

Такие установки просты по устройству и в эксплуатации, не тре буют больших капиталовложений, имеют длительный срок службы, мо гут быть использованы для хранения зерна после сушки. Недостаток сушилок периодического действия - это простои их во время загрузки и выгрузки зерна, а также непроизводительные потери теплоты на про грев сушилки после загрузки в нее очередной партии зерна. Неэффек тивно используется и транспортное оборудование, простаивающее в течение всего процесса сушки.

Если зерно в процессе сушки перемещается от места загрузки к месту его выпуска, то такие сушилки называют непрерывно действую щими. В каждом сечении сушильной камеры влажность зерна и параме тры агента сушки остаются во времени постоянными, т. е. сушка проис ходит при установившемся режиме. Зерно перемещается в сушильной камере или под действием гравитационных сил, или в результате аэро динамического или механического воздействия.

Достоинства непрерывно действующих сушилок: более полное использование сушильной камеры, так как исключаются простои ее во время загрузки и разгрузки;

лучшие условия для контроля и авто матизации процесса сушки;

возможность использования их в поточных технологических линиях. Кроме того, эти сушилки не требуют перио дического прогрева, в связи с чем удельный расход топлива на сушку в них ниже, чем в периодически действующих. Недостатком некоторых конструкций непрерывно действующих сушилок является неравномер ность движения зерна по сечению рабочей камеры и как следствие этого неравномерность его нагрева и сушки.

По конструктивному исполнению различают стационарные и передвижные зерносушилки.

Сгруппировав по отдельным, наиболее важным признакам нами была разработана классификация устройств для сушки зерна (рисунок 1), которая охватывает все многообразие этих зерносушилок по всей со вокупности отличительных признаков.

1.Малин И. Н. Энергосберегающая сушка зерна / И.Н. Малин / Москва, КолосС – 2004 г. – 236 с.

2.Анискин В.И. Технологические основы оценки работы зерно сушильных установок / В.И. Анискин, Г.С. Окун./ Москва ГНУ ВИМ – 2003г. – 167 с.

CLASSIFICATION OF DEVICES FOR GRAIN DRYING

Keywords: drying, thermal processing, classification of devices, grain Work is devoted to studying of process of drying of grain. In a course carrying out research classification of devices for grain drying on various, most important signs was offered.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 59.45.

ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ

ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРНО-ВРЕМЕННЫХ

ХАРАКТЕРИСТИК СТРУКТУРНЫХ ПРЕВРАЩЕНИЙ

ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ

В.Д. Попов, С.А. Бучнев, А.А. Фомин, студенты 4 курса Научный руководитель – Н.П. Жуков, д.т.н., профессор Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тамбовский государственный технический университет»

Ключевые слова: измерительная система, тепловой метод, по лимерные материалы.

В работе представлены описания структурной схемы измери тельной системы и конструкции измерительного зонда для теплово го метода неразрушающего определения теплофизических свойств твердых материалов. Измерительная система состоит из персональ ного компьютера, измерительно-управляющей платы, измеритель ного зонда, блока питания. Нагрев исследуемого изделия осущест вляется с помощью двух линейных нагревателей до фиксированной температуры.

Сложность и большой объем экспериментальных исследований по определению качества изделий, как из традиционных, так и вновь синтезируемых полимерных материалов (ПМ), требуют создания новых эффективных методов и средств неразрушающего контроля (НК) и диа гностики, позволяющих определять теплофизические свойства (ТФС) и регистрировать температурные характеристики структурных превраще ний в полимерах по аномалиям ТФС.

Применяющиеся для изучения ПМ рентгеновские методы, диф ференциальный термический анализ, дифференциальная сканирующая калориметрия и др. требуют изготовления специальных образцов, дли тельного времени испытания, использование дорогостоящего оборудо вания.

Известно, что современные методы теплового НК наиболее эф фективно реализуются измерительными системами (ИС), позволяю щими автоматизировать проведение измерений, адаптивно изменять режимные параметры, обеспечивать оперативность и точность измере исследования.

Таким образом, проблема разра ботки ИС, реализующих методы НК, обе неразрушающего определения комплекса ТФС и температурно-временных характе- мерах и композитах на их основе как на цессе их производства, так и в процессе Рис. 2. Схема изме эксплуатации изделий из них, является рительного зонда важной и актуальной.

Структурная схема ИС. Измерительная система состоит из пер сонального компьютера (ПК), измерительно-управляющей платы PCI 1202H, измерительного зонда (ИЗ), регулируемого блока питания (БП) (рис. 1).

ИЗ обеспечивает создание теплового воздействия на исследуемое изделие с помощью двух нагревателей (Н1 и Н2), фиксирование темпе ратуры в заданных точках контроля термоэлектрическими преобразо вателями (ТП). В качестве ТП используются термопары, горячие спаи которых устанавливаются в плоскости контакта ИЗ с исследуемым объ ектом. Мощность и длительность теплового воздействия БП задаются программно через интерфейс (И), контроллер К1, цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП). Сигналы с ТП поступают через мультиплексор (П), усилитель (У), аналого-цифровой преобразователь (АЦП), буфер обмена (Б) и интерфейс (И) в ПК. Контроллер К2 обеспечивает необхо димый порядок опроса каналов (которых может быть несколько) и раз личные диапазоны измерения на каждом из них.

В качестве ПК в ИС используется IBM-совместимый компью тер. Программное обеспечение включает системное (СПО), прикладное (ППО) и вспомогательное (ВПО) обеспечения.

Конструкция измерительного зонда. Зонд состоит (рис. 2) из двух основных узлов: измерительной ячейки 1 и корпуса 2. Измерительная ячейка состоит из основания 3 и разъема 4. С контактной стороны изме рительной ячейки на поверхности теплоизолятора 5 размещены микро термопары, сваренные встык. Две измерительные термопары 6 соеди нены между собой последовательно-согласно. Линейные нагреватели 8 изготовлены в виде узкой полосы. Выводы термопар и нагревателей

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

проходят через специальные отверстия и распаяны на коммутационную плату 9. На крышке 10 измерительной ячейки расположен разъем 4, предназначенный для коммутации ИЗ с платой. Между измерительной ячейкой и крышкой 11 корпуса расположена пружина 12. Одинаковое усилие прижима измерительной ячейки к поверхности исследуемого объекта обеспечивается благодаря ее наличию, что обуславливает ра венство контактных тепловых сопротивлений при каждом измерении.

После выравнивания температуры исследуемого объекта и подложки зонда, через нагреватели в течение заданного времени протекает ток, что обеспечивает нагрев материала исследуемого объекта.

Разностные ЭДС, полученные на зажимах микротермопар 6 и 7, усиливаются и регистрируются микропроцессорным управляющим устройством.

ТФС используемого объекта определяют по отклику (зависимости температуры от времени) на тепловое воздействие постоянной мощности от двух нагревателей, используя полученные ранее решения краевых за дач теплопроводности [1, 2]. ТФС полимерных материалов в температур но-временном интервале экспериментального исследования (например, 10…100 С) изменяются несущественно по сравнению с аномалиями ТФС при структурном переходе. ИС реализует способы неразрушающе го определения структурных превращений в ПМ. Первый способ – по аномальным изменениям ТФС в областях структурных переходов при нагреве изделий из ПМ с предварительной градуировкой ИС по образ цовым мерам. Второй – по ряду параметров математических моделей, адекватно описывающих рабочие участки экспериментальных термо грамм, и по величинам дисперсий этих параметров без дополнительных градуировочных экспериментов.

Одновременно с двумя вышеупомянутыми способами может быть реализована регистрация первой производной по времени от ос новной величины – температуры в нескольких точка контроля иссле дуемого полимерного тела в динамических термических режимах при нагреве и остывании.

Таким образом, разработанная ИС позволяет полностью авто матизировать проведение тепловых измерений, адаптивно изменять режимные и энергетические параметры эксперимента с целью обеспе чения адекватности физической и математической моделей тепловых процессов, обеспечивает оперативность и точность измерений при со хранении целостности и эксплуатационных характеристик объектов ис следования.

1. Жуков, Н.П. Многомодельные методы и средства неразрушаю щего контроля теплофизических свойств твердых материалов и изделий / Н.П. Жуков, Н.Ф. Майникова // Монография. – М.: Машиностроение – 1, 2004. – 288 с.

2. Лыков, А.В. Теория теплопроводности / А.В. Лыков. – М.: Выс шая школа, 1967. – 599 с.

MEASURING SYSTEM FOR RESEARCHES TEMPERATURE

TIME PERFORMANCE STRUCTURAL TRANSITIONS OF

POLYMER MATERIALS

V.D. Popov, S.A. Buchnev, A.A. Fomin, students Research supervisor – N.P. Zhukov, doctor of technical science (the Russian doctor of science degree is the highest The federal state budgetary educational institution of higher education Keywords: measuring system, thermal method, polymeric materials.

This article contains description of the block diagram of measuring system and design of a measuring probe for a thermal method of nondestruc tive determination of heatphysical properties of firm materials. Measuring system consists of the personal computer, a measuring operating payment, a measuring probe, the power unit. Heating of a studied product is carried out with the help of two linear heaters to the fixed temperature.

УДК 631.

ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ GLAAS GPS

PILOT В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ

С.А. Порфильев, студент 2 курса инженерного факультета Научный руководитель – А.В. Свешников, старший преподаватель ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная Ключевые слова: система, GLAAS GPS-PILOT

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Для точной организации проведения агротехнических работ в сельском хозяйстве и экономии рабочего времени необходимо применение системы GLAAS GPS-PILOT… В настоящее время в сельском хозяйстве уделяется огромное внимание технологиям позволяющим, упростить работу, позволяющим сделать её более автоматизированной и экономически выгодной. Одной из них является применение системы GLAAS GPS-PILOT, позволяю щей обеспечить минимизацию потери рабочего времени, за счет точ ной организации проведения агротехнических работ, что необходимо, так как работы проводятся в сжатые сроки. Вместе с этим система по зволяет отслеживать расход ГСМ, и исключает возможность её кражи, что в свою очередь экономически целесообразно. Помимо этого система позволяет уменьшить простои техники, а следовательно увеличить производительность труда, всё это не может остаться без внимания работодателей.

Система GLAAS GPS-PILOT полностью автономна и быстро приводится в рабочее состояние (достаточно подключить соединительный кабель и включить питание) По мере передвижения программа сама найдёт в базе данных и отобразит на экране карту. На экране можно не только увидеть своё положение и направление движения, но также определять координаты и отмечать различными значками и надписями нужные ориентиры. Каждый ориентир можно снабдить развёрнутым описанием и, при желании, небольшим поясняющим рисунком-схемой.

Все это очень удобно и просто в использовании.

Приведём примеры нескольких режимов работы:

В данном режиме регистрируется начальный проход или управление машиной при проходе, параллельном начальному. Все по следующие проходы осуществляются на одинаковом расстоянии, рав ном заложенной рабочей ширине первой колеи.

Режим контура.

Передвижение по контуру обычно применяется для проведения работ по краю поля, а также для зачистки основной границы. При протоколировании начального прохода автоматически осуществляется вычисление величины площади.

Кольцевой режим.

При передвижении по дугообразным линиям применяется именно этот режим. Вы можете проложить первую дугообразную колею и работать с двух сторон от неё. Все последующие проходы будут осуществлены на равном удалении от первой колеи, равном установленной рабочей ширине.

Применение системы, GLAAS GPS-PILOT требует определенных затрат, но благодаря повышению точности проведения агротехнических работ она легко себя окупает и является экономически целесообразной.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК:

1.http://www.stolica.ru/techinfo/article/1999_01/01_02.htm 2.http://www.separ-2000.com/catalog/sistemj_parallelnogo_ vojdeniyagps_glonass_navigatsiya/

APPLICATIONS SYSTEM GLAAS GPS

PILOT IN AGRICULTURE

Key words: system, GLAAS GPS-PILOT

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

For the exact organization of carrying out agro technical works in agriculture and economy of working hours GLAAS GPS-PILOT system ap plication is necessary… УДК 504.

ОБЗОР СПОСОБОВ УЛАВЛИВАНИЯ ДИОКСИДА

УГЛЕРОДА, ОБРАЗУЮЩЕГОСЯ ПРИ

СЖИГАНИИ УГЛЕВОДОРОДНОГО ТОПЛИВА НА

ТЕПЛОГЕНЕРИРУЮЩИХ УСТАНОВКАХ

Д.П. Прокошин, магистрант первого года ФГБОУ ВПО «Тамбовский государственный Ключевые слова: диоксид углерода, улавливание, выбросы, энергетика В работе рассматриваются основные способы улавливания углекислого газа, образующегося при сжигании углеводородного топлива на энергетических установках: после сжигания, до сжигания и сжигание топлива в обогащенной кислородом среде.

ВВЕДЕНИЕ

Работающие на угле электростанции сегодня – чрезвычайно бы стро развивающийся компонент глобальной энергетической системы.

Однако парниковые газы, выбрасываемые теплогенерирующими уста новками, среди которых основное место занимает углекислый газ, пред ставляют серьезную опасность для окружающей среды. По прогнозам Международного Энергетического Агентства [1], если не предприни мать усилий по уменьшению количества выбросов, то к 2050 году в ат мосферу ежегодно будет выбрасываться 62 гигатонны СО2 (рисунок 1).

МАТЕРИАЛЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

Однако существуют технологии, позволяющие снизить уровень выбросов СО2 путем секвестирования (улавливания и захоронения в подземных хранилищах либо на дне океанов и морей) – CCS (Carbon Рисунок 1 – Прогноз уровня выбросов СО2 в мире до 2050 г.

capture and storage).

Процесс состоит из трех стадий. Первая – непосредственно улав ливание СО2 прежде, чем он попадет в атмосферу, вторая – транспорти ровка газа и третья – захоронение.

Существует 3 принципиальные схемы улавливания углекислого газа, которые представлены на рисунке 2 [2].

Рисунок 2 – Принципиальные схемы улавливания выбросов СО

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

1. Удаление СО2 после сжигания органического топлива.

Улавливание СО2 после сжигания топлива заключается в от делении СО2 от дымовых газов. В настоящее время наиболее предпо чтительной технологией является очистка дымовых газов химическими растворителями (обычно амином), в результате чего образуется смесь, содержащая СО2. Затем смесь нагревается, происходит регенерация рас творителя и выделение сверхчистого углекислого газа [3]. Недостатками подобной схемы являются необходимость больших затрат электроэнер гии на регенерацию растворителя и сжатие СО2 для транспортировки, что приводит к значительному снижению полезной мощности электро станции.

2. Удаление СО2 до сжигания органического топлива.

В системах улавливания до сжигания первичное топливо под вергают обработке в реакторе или установке для газификации угля и производят синтез-газ (смесь, состоящая главным образом из диоксида углерода и водорода), который потом преобразовывается и делится на два газовых потока – СО2 для хранения и водород, который может ис пользоваться в качестве топлива для выработки электроэнергии и тепла или моторного топлива.

Несмотря на то, что первоначальные этапы преобразования то плива являются более сложными и дорогостоящими по сравнению с си стемами, действующими после сжигания, образующиеся при помощи реактора высокие концентрации СО2 (обычно 15–60 % по объему на су хой основе) и высокое давление, создают более благоприятные условия для сепарации СО2 [2].

3. Кислородно-топливное сжигание.

Кислородно-топливное сжигание основано на применении в ка честве окислителя обогащенного кислородом атмосферного воздуха, получаемого путем отделения из него азота. В результате после сгора ния топлива получаем дымовые газы с высокой концентрацией углекис лого газа, вследствие чего улавливание его значительно облегчается.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Современные системы улавливания до или после сжигания могут улавливать до 95 % образующегося СО2. Однако основная проблема всех этих решений заключается в их дороговизне, поскольку дополнительно необходима установка сепарирующего оборудования и требуется на – 30 % больше энергии, в зависимости от типа системы, по сравнению с аналогичной установкой без улавливания. Стоимость предотвращения выбросов одной тонны СО2 теплогенерирующей установки, работаю щей на угольной пыли, по данным [2], составляет 30 – 70 $. Очевидно, что развитие данной отрасли невозможно без государственного стиму лирования. В странах Евросоюза и Северной Америки уже есть поло жительный опыт работы в этом направлении. Однако для стабилизации глобальной экологической ситуации и предотвращения всемирного по тепления необходимо активное включение в процесс внедрения чистых угольных технологий всего мирового сообщества.

1. International Energy Agency / Главная страница на русском / Энергетические технологии / Улавливание и хранение углерода http:// www.iea.org 2. Intergovernmental panel on climate change / Russian / Special Report on Carbon Dioxide Capture and Storage Summary for Policymakers and Technical Summary // http://www.ipcc.ch 3. UgleMetan.ru / DTI / Публикации / Возможности Великобрита нии – Улавливание и хранение углекислого газа // http://www.uglemetan.

THE REVIEW OF WAYS OF CAPTURING OF

THE CARBON DIOXIDE WHICH IS FORMING

AT BURNING OF HYDROCARBONIC FUEL ON

HEATGENERATING INSTALLATIONS

Key words: carbon dioxide, capture, emissions, power engineering In study the main ways of capturing of the carbon dioxide which is forming at burning of hydrocarbonic fuel on power installations are con sidered: post-combustion capture technology, pre-combustion capture tech nology and oxyfuel capture technology.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 631.331.

АГРОТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

К ПРИКАТЫВАНИЮ ПОЧВЫ

В.Е. Прошкин, студент 2 курса инженерного факультета ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: прикатывание, плотность почвы, почвообра батывающий каток, избыточное уплотнение.

В статье приведены агротехнические требования к прикаты ванию почвы. Рассмотрены влияния плотности почвы, создаваемой после ее прикатывания, на прорастание растений почвы, а также не гативное следствие избыточной плотности.

Прикатывание играет важную роль при обработке почвы, так как обеспечивает требуемую структуру посевного слоя и контакт семян с почвой. Это необходимо для ускорения поступления влаги к семенам, их набухания и появления всходов. При этом снижаются потери влаги после предпосевной обработки почвы, а также улучшается ее прогрев.

Прикатывание при посеве необходимо для обеспечения равно мерного доведения посевного слоя почвы до оптимальной плотности с одновременным разрушением почвенных комков. Плотность почвы определяет ее минералогический и гранулометрический состав, струк турное состояние и сложение, содержание органических веществ. Она также зависит от способов воздействия на нее различных технических средств.

Оптимальная плотность на глубине заделки семян для различных типов почв находится в пределах 1100…1400 кг/м3 [1]. При этом необхо димо создать более рыхлое сложение надсеменного слоя с плотностью 1100…1200 кг/м3 и несколько уплотненное семенное ложе (1200… кг/м3). Критическая плотность почвы, которая приводит к значительно му снижению урожайности, а в некоторых случаях – к отсутствию всхо дов, составляет 1600 кг/м3 и более[2].

Прикатывание почвы при посеве способствует появлению друж ных всходов на 1…4 дня раньше, чем на неприкатанных участках. Это обуславливается улучшением режимов питания растений, контакта се мян со структурными агрегатами почвы и повышением ее температуры, более равномерной заделкой семян по глубине.

Прикатывание приводит к повышению температуры и влажности почвы в посевном слое. Температура прикатанной почвы в слое 0… см выше в среднем на 1,4 °С, чем неприкатанной. При уплотнении по чвы происходит сближение структурных [3] агрегатов и уменьшение общей скважности почвы, поэтому уплотнение увеличивает ее относи тельную влажность без добавления воды извне. Уплотненный посевной слой препятствует испарению влаги из более глубоких слоев.

Реакция растений на разную плотность сложения почвы зависит от биологических особенностей сельскохозяйственных культур и от особенностей развития корневой системы. Чем меньше плотность по чвы, тем больше она оседает в течение вегетационного периода, и тем сильнее деформируется корневая система растений. Прикатывание по чвы способствует увеличению количества боковых корней из узла ку щения. Повышенная плотность почвы, которая образуется в результате прохода машин и тракторов, затрудняет аэрацию и проникновение кор ней в почву.

Для нормального роста и развития растений большое значение имеет соотношение пор, занятых водой и воздухом. Нормальный газо обмен между почвой и атмосферой происходит при содержании в ней не менее 12…15 % пор аэрации. Относительно верхней границы опти мального содержания воздуха в почве единого мнения нет. По мнению разных исследователей, она составляет 20, 25 и даже 30 %. Однако вы сокая пористость почвы, соответствующая ее плотности менее 1100 кг/ м3, приводит к значительным потерям влаги на испарение. Так, умень шение общей пористости почв с 67 % до 55 %, а пористости аэрации - с 37 % до 18 % снижает скорость испарения влаги на 20 % [4]. Опти мальным условиям для роста и развития сои соответствует пористость аэрации іТарасенко Б.И.

1.Урожай кукурузы при разном сложении пахотного слоя / Б.И.

Тарасенко, Г.В. Заколодяжная, Н.В. Добродомов // Земледелие. – 1983.

– № 11. – С. 20-21.

2.Васильев А.М. Плотность почвы, как фактор ее плодородия // Сб. тр. ВНИИЗХ. – 1964. – С. 29-33.

3.Судаков А.В. Оценка уплотняющего воздействия движителей энергонасыщенных тракторов на корнеобитаемый слой дерново-подзо листой почвы / А.В. Судаков, А.А. Охитин, В.И. Агафонов, П.Н. Джура // Научно-технический бюллетень ВИМ. – Вып. 64. – Москва, 1986. – С.

6-9.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

4.Кузнецова И.В. Об оптимальной плотности почв // Почвоведе ние. – 1990. – № 5. – С. 43-54.

5.Маслов В.П. Прикатывание и урожай / В.П. Маслов, З.Н. Мама ева. – М., 1963. –185 с.

AGROTECHNICAL REQUIREMENTS TO

PRIKATYVANY OF THE SOIL

Keywords: prikatyvaniye, soil density, soil-cultivating skating rink, superfluous consolidation.

In article agrotechnical requirements are provided to a soil pri katyvaniye. Influences of density of the soil created after its prikaty-vaniye, on germination of plants of the soil and also a negative consequence super fluous плотности.е are considered.

УДК 631.

ТЕХНОЛОГИЯ ТОЧНОГО ЗЕМЛЕДЕЛИЯ

В.Е. Прошкин студент 2 курса инженерного факультета Научный руководитель – А.В. Свешников, старший преподаватель ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: точное земледелие, природа, техника, эконо мия, экологичность.

В статье в сжатой форме изложен материал о преимуществах использования технологии точного земледелия, которые направлены на повышение производительности, уменьшение себестоимости про дукции и сохранение окружающей среды.

К одной из важнейших проблем развития человеческой циви лизации относится необходимость обеспечения растущего населения Земного шара доступной, натуральной и качественной пищей. Особен но эта проблема актуальна для России, где необходимо еще повысить численность населения и его плотность.

Мировой опыт показывает, что просто увеличивать дозы удобре ний (исчерпываемых природных ресурсов) и средств защиты растений становится неэффективным. При таком подходе со временем падает рентабельность производства продукции сельского хозяйства и ее ка чество, безвозвратно теряются ресурсы, данные нам Природой. Кроме того, с развитием промышленности и ростом инфляции вести экологи ческое сельское хозяйство становится все сложней и дороже. И здесь на помощь приходит точное земледелие.

Точное земледелие в настоящее время получает все большее рас пространение во многих странах. Технология точного земледелия рас сматривает каждое сельскохозяйственное поле как неоднородное по рельефу, почвенному покрову, агрохимическому содержанию и подраз умевает применение на каждом участке поля разных агротехнологий. В зависимости от биологической потребности растений, полученной на основании объективных данных, вносится дифференцированная, стро го нормированная доза удобрения и только на тех участках поля, где это необходимо. Таким образом, достигается оптимизация питания и обра ботки всех растений. Это приводит к экономии удобрений и не создает реальной опасности загрязнения окружающей среды.

Технологии точного земледелия направлены на повышение про изводительности, уменьшение себестоимости продукции и сохранение окружающей среды. Этого добиваются с помощью целого ряда совре менных информационных технологий. Среди них главнейшими являют ся: технология оценки урожайности, позволяющая подсчитывать нажин с каждого участка поля;

технология глобального позиционирования, когда определяются точные географические координаты каждого участ ка поля и местонахождение сельскохозяйственной техники и механиз мов;

технология так называемого сменного нормирования, когда в за висимости от ситуации на каждом отдельном участке поля выполняют необходимую технологическую операцию [1].

Техника при такой организации работы, получая информацию от системы глобального позиционирования, движется по полю на автопи лоте или в так называемом режиме параллельного вождения, а водитель в кабине нужен пока лишь для того, чтобы контролировать ситуацию в непредвиденных случаях, да выполнять, например, развороты после прохождения очередного гона. Работать роботизированная машина мо жет даже ночью, что не мешает ей выполнять агротехнические операции с точностью до сантиметров. Системы параллельного вождения нового поколения сокращают расходы и повышают производительность труда.

Универсальность - устанавливается на отечественную и иностранную технику! Но только на сравнительно новые модели сельскохозяйствен ной техники.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Точное земледелие предполагает подробное первичное агрохи мическое обследование полей (проба с 1-3 га). В дальнейшем анали зируются карты урожайности, что позволяет значительно уменьшить количество проб.

Не менее удивительное зрелище можно наблюдать и при обработ ке растений. Используя информацию датчиков, которые на ходу измеря ют концентрацию хлорофилла в листьях и густоту посевов, бортовой компьютер трактора рассчитывает так называемый индекс вегетации биомассы и дает команду опрыскивателю выдать ровно столько, напри мер, азотных удобрений, сколько необходимо растениям именно на этом клочке поля.

Дополнительные преимущества точного земледелия заключают ся и в электронной записи и хранении истории полевых работ и урожа ев. Это помогает как при последующем принятии решений, так и при составлении специальной отчетности о производственном цикле[2].

Таким образом, перспективно использование технологии точного земледелия, способствующего увеличению плодородия почвы, снизить загрязнения окружающей среды, повысить производительность труда и увеличить урожайность культур, снизить их себестоимость.

1.http://deal.by/cs3875-aikts 2.http://www.avtomash.ru/gur/2003/20030804.htm

TECHNOLOGIES OF EXACT AGRICULTURE

Keywords: exact agriculture, nature, equipment, economy, environ mental friendliness.

In article the material about advantages of use of technology of exact agriculture which is directed on productivity increase, reduction of product cost and environment preservation is in a condensed form stated.

УДК 621.

АНАЛИЗ ИЗНОСОВ И ДРУГИХ

ДЕФЕКТОВ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ

А.В. Пугач студент 1 курса инженерного факультета Научные руководители – А.Л.Хохлов - кандидат И.Р. Салахутдинов, кандидат технических наук, ассистент ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: износ, изнашивание, дефекты, гильза цилин дров Одним из основных факторов, снижающих ресурс двигателей, является износ трущихся сопряжений. Увеличение ресурса неразрыв но связано с созданием узлов трения, обладающих высокой износо стойкостью и низким коэффициентом трения.

В настоящее время считается общепринятым, что основными причи нами износа гильз цилиндров двигателей является непосредственный кон такт поршневого кольца, и стенки гильзы в верхней её части, где из-за недостаточной смазки возникает полусухое трение. Данные ряда авторов по исследованию износов гильз цилиндров показывают, что гильза при работе изнашивается по высоте неравномерно [1]. Наибольший износ наблюдается в плоскости, соответствующей положению верхнего компрессионного коль ца в верхней мёртвой точке поршня, в сечении, перпендикулярном оси ко ленчатого вала.

В процессе эксплуатации двигателя гильза изнашивается, и у нее возникают следующие дефекты:

• износ внутренней поверхности;

• износ торцевой поверхности опорного бурта;

• деформация и кавитационные разрушения посадочных поясков и наружной поверхности, омываемой охлаждающей жидкостью;

• трещины, сколы, забоины и задиры различного характера.

Основным дефектом у гильз является износ внутренней поверх ности. Износ внутренней поверхности гильзы является сложным трехсту пенчатым процессом, включающим в себя адгезию, коррозию и абразивный износ [1]. В зависимости от условий эксплуатации двигателя и состояния деталей ЦПГ, характер износа гильзы может изменяться. Смещение мак симального износа вниз от положения ВМТ поршневого кольца вызывается

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

увеличением периода задержки воспламенения топлива, а увеличение из носа в средней части гильзы обусловлено загрязнением моторного масла абразивом или интенсивной коррозией при работе двигателя на низкотем пературном режиме При нормальной эксплуатации наиболее интенсивный износ наблюда ется в процессе приработки, когда преобладает адгезионный износ, возни кающий только в первый период эксплуатации. Неровности кольца и гиль зы, скользящие относительно друг друга, благодаря местным пластическим деформациям, приводят к образованию соединений (микросварка) с по следующим разрушением в наиболее слабых точках. Пластическая де формация, возникающая в процессе трения при возвратно-поступательном движении сопряженных тел в тонком поверхностном слое, искажает кри сталлическую решетку и значительно ускоряет диффузионные процессы.

Кроме того, включения графита в структуре чугуна большого размера и не металлические включения неправильной формы являются сильными кон центраторами напряжений, способствующих процессу адгезии.

По мере увеличения времени работы двигателя, износ, происходящий под действием силы трения, заменяется коррозионным износом, воздействи ем на поверхность трения отработанных газов, конденсата растворов кислот. Образуется тонкая окисная пленка, препятствующая процессу схва тывания между материалами гильзы и кольца. Эта пленка под действием поршневых колец и абразивных частиц, отделяется с поверхности трения, образуя новые абразивные частицы. Обнаженная ювенильная металличе ская поверхность вновь окисляется, и процесс повторяется, вызывая из нос.

Высокая температура на внутренней поверхности гильзы способству ет разрушению поверхностного слоя, об этом свидетельствует измене ние твердости чугунов в интервале температур 293... 1173°К.

При капитальном ремонте двигателей 100% гильз требуют замены на новые или восстановленные. В ремонтном производстве в основном изношенные гильзы растачиваются под ремонтный размер, увеличенный на 0,7мм, и комплектуются кольцами и поршнем ремонтного размера. При этом можно растачивать гильзы, имеющие износ не более 0,35 мм на диаметр с овальностью посадочных поясков не более 0,05 мм, что составляет около 70% от общего числа гильз, подлежащих восстановлению. Из-за отсутствия оборудования и современной технологии для восстановления гильз цилин дров, до 80% изношенных гильз утилизируются и заменяют на новые.

Изменение высоты опорного бурта из-за износа его торцевой по верхности наблюдается у 30...40 % гильз. Для устранения данного дефекта при ремонте, опорная поверхность зачищается на токарном станке как «чи сто» или под уменьшенный на 0,5 мм размер под установку компенсацион ного медного или стального кольца при установке гильзы в блок цилиндров.

Деформация посадочных поясков и кавитационное разрушение наружной поверхности гильзы встречается значительно реже;

коэффициент повто ряемости дефекта у различных гильз не более 20%. Данный дефект устра няется эпоксидными составами или на наружную поверхность наносится за щитный антикоррозионный слой алюминия электродуговой металлизацией.

Кроме того, в процессе эксплуатации из-за износа, уменьшается твердость внутренней поверхности гильзы на HRC3 8... 10. [2] Трещины, сколы, забоины и задиры гильз являются результатом не правильной сборки или разборки двигателей, хранением или транспорти ровки ремфонда, а также аварийным состоянием ЦПГ. Такие гильзы 100% бракуются.

1. Шабатников M.IL «Металлографические аспекты изнашивания пары «гильза-поршневое кольцо». Двигателестроение 1984 г.№ 5, стр. 45.

2. Южаков И.В. Ямпольский Г.Я. Рыбаков Г.А. Абразивный износ со пряжения гильза-поршневое кольцо. «Автомобильная промышленность»

1977 №8. с.

ANALYSIS IZNOSOV AND OTHER DEFECTS

OF SLEEVES OF CYLINDERS

Pugah A.V., Khokhlov A.L., Salakhutdinov I.R.

Keywords: wear, wear process, defects, sleeve of cylinders One of the major factors reducing a resource of engines, wear of rubbing interfaces is. The increase in a resource is inseparably linked with creation of knots of the friction possessing high wear resistance and low factor of a friction.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

УДК 621.

АНАЛИЗ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ

А.В. Пугач студент 1 курса инженерного факультета Научные руководители – А.Л.Хохлов - кандидат И.Р. Салахутдинов, кандидат технических наук, ассистент ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: восстановление, ремонтный размер, металлиза ция осталивание, хромирование, стальная лента Одним из звеньев, наиболее лимитирующих показатели надеж ности работы ДВС, являются гильзы цилиндров одна из основных частей ДВС, которая работает совместно с поршнями и кольцами, образуя объем, в котором тепловая энергия процесса сгорания топлива превращается в механическую энергию В настоящее время разработано много способов восстановления и упрочнения гильз цилиндров автотракторных двигателей, которые по своей технологии делятся на расточку под ремонтный размер и восста новление до номинального размера.

Расточка под ремонтный размер, влечет за собой снижение твер дости внутренней поверхности и необходимость организации произ водства поршней и поршневых колец ремонтного размера, и зачастую приводит к сокращению ресурса двигателей.

Для восстановления цилиндров до номинального размера приме няются такие способы: металлизация, гальванические способы, запрес совка износостойких пластин, наплавка на внутреннюю поверхность износостойких порошков, восстановление нагревом.

Несмотря на множество способов восстановления, ни один из выше указанных способов не нашел широкого применения из-за имею щихся существенных недостатков. Ниже даётся краткая характеристика способов восстановления гильз цилиндров, их положительные качества и недостатки [1].

Восстановление гильз цилиндров расточкой под ремонтный раз мер Технология ремонта заключается в расточке гильзы по внутрен нему диаметру под увеличенный ремонтный размер. По разработанной технологии для ремонта применяются гильзы, имеющие износ вну треннего диаметра не более 0,35 мм на диаметр и овальность наружных поясков не более 0,06 мм. Технология ремонта под ремонтный размер базируется на условии сохранения твёрдости закаленного слоя после механической обработки.

Преимуществами способа являются простота технологии ремон та, низкая себестоимость, не требуется применения специальных уста новок и приспособлений для наращивания металла, к недостаткам мож но отнести расширение номенклатуры комплектующих [2].

Снятие части металла при расточке под ремонтный размер об уславливает изготовление гильз с большим запасом прочности, что ве дёт к излишнему дополнительному расходу металла. Способ ремонта не предусматривает исправление геометрической формы наружных по садочных поверхностей гильзы, что ведёт к ужесточению технических условий на приёмку в ремонт, следствием чего является большой про цент выбраковки.

Восстановление гильз цилиндров металлизацией Способ восстановления заключается в нанесении на предва рительно подготовленную внутреннюю поверхность гильзы износо стойкого металлического слоя электродуговой металлизацией. Гильзы, восстановленные данным способом, отличаются высокой износостой костью и не уступают новым. Однако из-за недостаточной прочности сцепления покрытия с основным металлом, такие гильзы недостаточно надежны в работе и не нашли практического применения. Существен ным недостатком способа являются также высокая трудоёмкость под готовительных операций под металлизацию [3].

Гальванические способы восстановления гильз цилиндров Сущность гальванических способов восстановления заключается в осаждении на изношенную поверхность гильзы износостойких метал лов из металлосодержащих электролитов. Существует следующие раз новидности способов восстановления гальваническими покрытиями:

осталивание, хромирование всей внутренней поверхности гильзы, по ристое хромирование, хромирование верхней части гильзы, запрессовка хромированных втулок в верхнею часть гильзы. Краткая характеристика всех перечисленных гальванических способов восстановления.

Сущность восстановления гильз осталиванием заключается в осаждении на изношенную поверхность гильзы слоя из железосодер жащих солевых растворов при пропускании электрического тока через раствор.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

К преимуществам способа восстановления следует отнести про изводительность, (по сравнению со способами хромирования), скорость осаждения железа на поверхность гильз достигает 0,3...0,5 мм/ч.

Себестоимость осталивания в 2...3 раза ниже, чем себестоимость хромирования. Гильзы, восстановленные осталиванием, имеют низкую коррозионную стойкость, плохо поддаются обработке резанием. Способ нашел ограниченное применение. Износостойкость восстановленных гильз составляет 60% от серийных гильз. [4].

Хромирование Хромированию подвергается как вся гильза, так и только верх няя часть. Восстановление гильз способом хромирования заключается в осаждении хрома на внутреннюю поверхность гильз из хромосодер жащих электролитов. Высокую твердость и хорошую сцепляемость по крытия с основным металлом до 600 МПа обеспечивает гладкое хро мирование, но оно имеет плохую прирабатываемость и недостаточную маслоудерживающую способность. Лучшие результаты дает пористое хромирование, которое исключает указанные выше недостатки. От по ристости и твердости этого покрытия зависят его антифрикционные свойства. Восстановленные гильзы отличаются высокой коррозионной стойкостью и износостойкостью. Износостойкость восстановленных гильз в 2...2,5 раза выше новых. [4] Следует отметить существенный недостаток данного способа восстановления. В процессе работы двигателя, на границе хромирован ной и не-хромированной частей образуется уступ, т.к. не хромирован ная часть изнашивается быстрее, в результате чего наблюдаются случаи задиров и скалывания хромового покрытия, поломка колец. Способ не нашел широкого применения.

Способ восстановления гильз цилиндров установкой хромиро ванных вставок в верхней части К недостаткам способа следует отнести его не технологичность, запрессовка вставок с натягом вызывает коробление гильзы, а несоблю дение цилиндричности посадочной поверхности приводит к выжима нию вставки из гильзы после ее запрессовки. Способ восстановления не нашел применения на производстве.

К общим недостаткам всех перечисленных способов восстанов ления следует отнести их относительную низкую производительность и высокую стоимость процесса осаждения покрытия по отношению к другим способам восстановления. Кроме того к недостаткам хромовых покрытий следует отнести их недостаточную смачиваемость и плохую прирабатываемость. По литературным данным смачиваемость хромо вых покрытий в 2 раза меньше, чем у серого чугуна.

Плохая смачиваемость и медленный темп приработки трущихся поверхностей приводит к местному схватыванию и задирам, особенно при высоких давлениях и температурах, что имеет место на поверхно сти гильз цилиндров дизельных двигателей.

Способ восстановления запрессовкой износостойких стальных лент Сущность способа заключается в следующем. В предварительно расточенную по внутреннему диаметру гильзу запрессовывают износо стойкие термообработанные ленты, толщиной 0,2..0,7 мм. Ленты перед запрессовкой формуются по форме внутренней поверхности гильзы.

Преимуществом способа является возможность многократного восста новления.

Способ восстановления внутренней поверхности гильз износо стойкими порошковыми материалами Предварительно подготовленная и обезжиренная по внутренней поверхности оси гильза закрепляется в патронне механизма с горизон тальной осью вращения, на внутреннюю поверхность насыпается по рошковый материал, во внутрь гильзы вводится индуктор и осущест вляется нагрев порошкового материала и гильзы при ее вращении. При достижении заданной температуры происходит сплавление порошка и материала гильзы.

По литературным данным, гильзы восстановленные данным спо собом отличаются высокой износостойкостью и надёжностью в работе, но отсутствуют данные о влиянии восстановленных гильз на износо стойкость, поршней и колец.

Поэтому разработка и совершенствование способов восстановле ния и повышения износостойкости гильз цилиндров, отвечающих тре бованиям стандартов, являются актуальными и практически значимыми для сельскохозяйственного производства.

1. П.СураковГ.И Уменьшение износа автотракторных двигателей при пуске. М. Колос, 1982.143с.

2. Некрасов С.С. Колокатов A.M. «Новая технология восстанов ления гильз цилиндров» М. «Техника в сельском хозяйстве» 1984г. № стр 3. Технологический процесс восстановления и упрочения цилин дров двигателей СМД-14, СМД-60 электродуговой металлизацией и электроимпульсным легированием. М. 1996.

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

4. Петров Ю.Н. и др. Рекомендации по восстановлению изношен ных деталей машин хромированием и железнением - М.: Россельхозиз дат, 1976. - 15с

ANALYSIS OF WAYS OF RESTORATION

OF SLEEVES OF CYLINDERS

Pugah A.V., Khokhlov A.L., Salakhutdinov I.R.

Keywords: restoration, repair size, metallization ostalivaniye, chro mium plating, steel tape One of the links which are most limiting indicators of reliability of work of DVS, sleeves of cylinders one of the main parts of DVS which works together with pistons and rings, forming volume in which thermal energy of process of combustion of fuel turns into mechanical energy are УДК 621.

ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПОРШНЕЙ

А.В. Пугач студент 1 курса инженерного факультета Научные руководители – А.Л.Хохлов - кандидат ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: поршень, дефектовка, задир, перегрев, износ Поршень современного двигателя - деталь на первый взгляд простая, но крайне ответственная и одновременно сложная. В его конструкции воплощен опыт многих поколений разработчиков. В свя зи с этим данная работа посвящена анализу причин возникновения не исправностей поршней.

Требования, предъявляемые к двигателям внутреннего сгора ния, мощность, высокий крутящий момент, низкий расход и выполне ние современнейших норм выбросов отработанных газов, постоянно изменялись в истории их развития. Ввиду этих требований двигатели внутреннего сгорания постоянно подвергались усовершенствованиям и модификациям. Были оптимизированы производственные процессы в производстве двигателей, уменьшены производственные допуски и масса конструктивных элементов, а качество материалов повышено.

Форма камер сгорания и пути прохождения газов были оптимизирова ны с целью понижения расхода топлива и выбросов отработанных га зов. Несмотря на все эти существенные конструктивные изменения на двигателе и внутри двигателя не произошло существенных изменений в характеристике повреждений поршней и цилиндров. Как и прежде основные причины дефектов двигателей сводятся к неисправностям, нарушениям или перегрузкам термического и механического вида. В результате повреждаются детали двигателей под особенно высокой на грузкой, прежде всего на поршнях [1].

Если в ходе обследования двигателя на днище поршня обнару живаются желтые или желто-оранжевые отложения, это значит, что сгорание происходило в условиях детонации. При этом воспламенение начинается от искры на свече зажигания, но поскольку фронт пламени перемещается по камере сгорания быстрее, чем при обычном сгорании, несгоревшая часть топливной смеси самовоспламеняется. Это приво дит к резкому росту температуры и к ударной волне, которые называ ются детонацией. Высокая температура в камере сгорания приводит к разрушению перемычек между кольцами. Если условия детонации не устраняются, то резкое повышение температуры нагревает частицы на гара и электроды свечи зажигания до такой степени, что они поджигают топливную смесь прежде, чем искра появится на свече. Это явление на зывается калильным зажиганием.

При калильном зажигании температура в камере сгорания растет настолько быстро, что при работающем двигателе поршень нагревается до точки плавления. Металл плавится в зоне непосредственно под све чой зажигания или в зонах тепловой концентрации, происходит прогар поршня (рис.1).

Эрозионный износ (рис.2) материала на жаровом поясе и на дни ще поршня также является последствием детонационного сжигания в течение длительного времени. Снос материала увеличивается, особенно тогда, когда детонационное воспламенение переходит также в калиль ное. В зоне повреждения материал часто снимается за кольцами до ка

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

Рис.1-износ при калиль- что за очень короткое время приво Рис.2-Эрозионный износ теплового расширения поршня и ци ла возникает полусухое трение, потому что масляная пленка на стенке цилиндра вытесняется расширяющимся поршнем. Поршень начинает работать без смазки. В результате появляются задиры с гладкой темной поверхностью.

Днище и огневой пояс могут повреждаться при слишком высо кой температуре в камере сгорания дизеля, вызванной неисправностью распылителей форсунок. Аналогичная картина возникает и при наруше нии охлаждения поршня, например, при закоксовывании форсунок, по дающих масло к поршню, имеющему кольцевую полость внутреннего охлаждения. Задир, возникающий на верхней части поршня, может распространяться и на юбку, захватывая поршневые кольца(рис.3).

Механические проблемы, пожалуй, дают самое большое разнообразие дефектов поршневой группы и их причин приходит на абразивный износ поршня (рис.4), который возникает из-за попадания пыли через рва ный воздушный фильтр и при циркуляции абразивных частиц в масле.

В первом случае наиболее изношенны- юбке поршня ми оказываются цилиндры в верхней их ча сти и компрессионные поршневые кольца, а во втором - маслосъемные кольца и юбка поршня. Кстати, абразивные частицы в масле смогут появиться не столько от несвоевременного об служивания двигателя, сколько в результате быстрого износа каких-ли бо деталей (например, распредвала, толкателей и др.).

Причина заклинивания поршневого пальца в отверстиях бобы шек поршня является недостаток смазки. Такое явление характерно только для конструкций с пальцем, запрессованным в верхнюю головку шатуна. Этому способствует малый зазор в соединении пальца с порш нем, поэтому «прихваты» пальцев наблюдаются относительно у новых двигателей.

Недостаточная смазка порш ня чаще всего характерна для пу сковых режимов, особенно при низких температурах. В подобных условиях топливо, поступающее в цилиндр, смывает масло со стенок цилиндра, и возникают задиры, ко торые располагаются, как правило, в средней части юбки, на ее нагру женной стороне [3].

Отметим также, что прак тически при всех неисправностях поршневой группы возникает по вышенный расход масла. При се рьезных повреждениях наблюда ются густой, сизый дым выхлопа, Рис.4-Абразивный износ падение мощности и затрудненный поршня

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

запуск из-за низкой компрессии. В некоторых случаях прослушивается стук поврежденного поршня, особенно на непрогретом двигателе.

1.http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic= 2.http://www.truckboards.ru/article.php?id= 3.http://buranbest.yaroslavl.ru/porshen.html

EMERGENCE REASONS

MALFUNCTIONS OF PISTONS

Keywords: piston, defektovka, teases, overheat, wear The piston of the modern engine - a detail at first sight simple, but the extremely responsible and at the same time difficult. In its design experience of many generations of developers is incarnate. In this regard this work is devoted to the analysis of the reasons of emergence of malfunctions of pistons.

УДК 658.014.011.56(063)

АДАПТАЦИЯ МЕТОДОЛОГИИ ЗРЕЛЫХ

ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ (CMMI)

ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПОТОКАМИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ.

самолетостроительного факультета Научный руководитель – Л.Н. Ларин, кандидат технических наук Ульяновский Государственный Технический Университет Институт Авиационных Технологий и Управления Ключевые слова: методология зрелых производственных про цессов (CMMI), автоматизированное управление потоками техноло гических работ.

Работа посвящена исследованию возможности применения методологии зрелых производственных процессов в автоматизации управления потоками технологических работ. Результатом прове денного исследования является программное средство.

CMM (Capability Maturity Model) — модель зрелости процессов создания программного обеспечения (ПО), или эволюционная модель развития способности компании разрабатывать качественное программ ное обеспечение.

Ключевым понятием стандарта является зрелость организации.

Незрелой считается организация, в которой процесс разработки про граммного обеспечения зависит только от конкретных исполнителей и менеджеров, и решения зачастую просто импровизируются «на ходу»

— то что на современном языке называется творческим подходом, или искусством.. В этом случае велика вероятность превышения бюджета или заваливания сроков сдачи проекта, и потому менеджеры и разра ботчики вынуждены заниматься только разрешением ближайших про блем, становясь, тем самым, заложниками собственного программного продукта.

Модель профессиональной зрелости CMM ориентирует тех, кто ее внедряет в свои профессиональные процессы, на их постоянное со вершенствование, нацеленное на эволюционное достижение норматив ных уровней: «повторяемый» (repeatable, уровень 2), «определенный»

(defined, уровень 3), «управляемый (managed, уровень 4) и «оптимизи

В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ

рованный» (optimized, уровень 5). Сам факт такого изначального абстра гирования подсказывает, что этот принцип «постоянного управляемого совершенствования профессиональных процессов» можно применить к любой профессиональной деятельности, а значит и к управлению по токами технологических работ. [1].

CMM охватывает действия планирования, проектирования и управления разработкой и поддержкой программного обеспечения.

Обзор предметной области.



Pages:     | 1 |   ...   | 6 | 7 || 9 | 10 |   ...   | 13 |
 




Похожие материалы:

«23 - 24 мая 2012 года Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина В МИРЕ научно-практическая конференция НАУЧНЫХ Всероссийская студенческая ОТКРЫТИЙ Том I Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГБОУ ВПО Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина Всероссийская студенческая научно-практическая конференция В МИРЕ НАУЧНЫХ ОТКРЫТИЙ Том I Материалы ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Министерство образования Республики Башкортостан Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Башкирский государственный аграрный университет Совет молодых ученых университета СТУДЕНТ И АГРАРНАЯ НАУКА Материалы VI Всероссийской студенческой конференции (28-29 марта 2012 г.) Уфа Башкирский ГАУ 2012 УДК 63 ББК 4 С 75 Ответственный за выпуск: председатель совета молодых ученых, канд. ...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ М. А. САФОНОВ, А. С. МАЛЕНКОВА, А. В. РУСАКОВ, Е. А. ЛЕНЕВА БИОТА ИСКУССТВЕННЫХ ЛЕСОВ ОРЕНБУРГСКОГО ПРЕДУРАЛЬЯ ОРЕНБУРГ 2013 г. УДК 574.42: 574.472 + 502.5 С 21 Сафонов М.А., Маленкова А.С., Русаков А.В., Ленева Е.А. Биота искусственных лесов Оренбургского Предуралья. - Оренбург: Университет, 2013. - 176 с. В монографии обсуждаются результаты многолетних исследований биоты гри ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК СИБИРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТОРФА НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ НАУК БЕЛАРУСИ ИНСТИТУТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ БОТАНИКИ ИМ. В.Ф. КУПРЕВИЧА РУКОВОДСТВО ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ФЕРМЕНТАТИВНОЙ АКТИВНОСТИ ТОРФЯНЫХ ПОЧВ И ТОРФОВ Томск, 2003 1 ББК 631 И 64 УДК 631.465 Руководство по определению ферментативной активности торфяных почв и торфов. Инишева Л.И., Ивлева С.Н., Щербакова Т.А. Томск: Изд-во том. ун-та, 2002. – с. В руководстве приводятся методики ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК ОТДЕЛЕНИЕ БИОЛОГИЧЕСКИХ НАУК ОБЩЕСТВО ФИЗИОЛОГОВ РАСТЕНИЙ РОССИИ УЧРЕЖДЕНИЕ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК ИНСТИТУТ ФИЗИОЛОГИИ РАСТЕНИЙ им. К. А. ТИМИРЯЗЕВА РАН БЮЛЛЕТЕНЬ ОБЩЕСТВА ФИЗИОЛОГОВ РАСТЕНИЙ РОССИИ ВЫПУСК 24 МОСКВА * 2011 УДК 581.1 Бюллетень Общества физиологов растений России. – Москва, 2011. Выпуск 24. – 98 с. Ответственный редактор чл.-корр. РАН Вл. В. Кузнецов Редакционная коллегия: к.б.н. В. Д. Цыдендамбаев, к.б.н. Н. Р. Зарипова, н.с. Л. Д. Кислов, м.н.с. У. Л. ...»

«МАЛАЯ РЕРИХОВСКАЯ БИБЛИОТЕКА Н.К.Рерих ОБ ИСКУССТВЕ Сборник статей Международный Центр Рерихов Мастер Банк Москва, 2005 УДК 70 + 10(09) ББК 85.103(2)6 + 87.3(2)6 Р42 Рерих Н.К. Р42 Об искусстве: Сб. ст. / Предисл. А.Д.Алехина, сост. С.А.Пономаренко. — 2 е изд., исправленное. — М.: Между- народный Центр Рерихов, Мастер Банк, 2005. — 160 с. ISBN 5 86988 147 1 Литературное наследие Н.К.Рериха, будь то Листы дневника, научные статьи, пьесы, стихи, являет собой вдохновенный призыв к постижению ...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию _ САНКТ-ПЕРЕТРБУРГСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЛЕСОТЕХНИЧЕ- СКАЯ АКАДЕМИЯ ИМ. С.М. КИРОВА А.И. Жукова, кандидат технических наук, доцент И.В. Григорьев, доктор технических наук, профессор О.И. Григорьева, кандидат сельскохозяйственных наук, доцент А.С. Ледяева, кандидат технических наук, ассистент ЛЕСНОЕ РЕСУРСОВЕДЕНИЕ Учебное пособие Для студентов направления 250300, и специальности 250401 Под общей редакцией ...»

«1 НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО ПАРТНЕРСТВО ДЛЯ ЗАПОВЕДНИКОВ УЧРЕЖДЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК ИНСТИТУТ СТЕПИ УРАЛЬСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ РАН Отв.исполнители: Петрищев В.П. (научн. руководитель) Казачков Г.В. Создание степных памятников природы в Оренбургской области Отчет по договору № 9/10 от 15.12.2010 года Директор Института степи УрО РАН, член-корреспондент РАН А.А.Чибилёв Оренбург, 2011 2 СПИСОК ИСПОЛНИТЕЛЕЙ Руководитель темы, В.П.Петрищев (введение, разделы 1-3,5, кандидат (заключение) ...»

«Министерство по чрезвычайным ситуациям Национальная Академия наук Беларуси ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ АВАРИЯ: ПОСЛЕДСТВИЯ И ИХ ПРЕОДОЛЕНИЕ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДОКЛАД Под редакцией: академика Конопли Е.Ф. профессора Ролевича И.В МИНСК 1998 3 УДК 614.876:504.056 Р е ц е н з е н т : Международный институт по радиоэкологии им. А.Д.Сахарова Чернобыльская авария: последствия и их преодоление. Национальный доклад // Под ред. акад. Конопли Е.Ф., проф. Ролевича И.В. – 2-е изд., перераб. и доп. - Минск: Министерство по ...»

«МИНОБРНАУКИ РОССИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ФГБОУ ВПО ВГУ) УДК 574.2 Код ГРНТИ 34.35.15; 34.29.35; 34.29.25; 34.29.15 № госрегистрации 01201175705 УТВЕРЖДАЮ Ректор Д.А. Ендовицкий __ 2012 г. ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ по теме: ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ РАСТИТЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ ПРИ ИНТРОДУКЦИИ В ЦЕНТРАЛЬНО-ЧЕРНОЗЕМНОМ РЕГИОНЕ И РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ИХ СОХРАНЕНИЮ НА БАЗЕ ...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ТАМБОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Г.Р. ДЕРЖАВИНА РЕГИОНАЛЬНЫЕ КАДАСТРЫ ЖИВОТНОГО И РАСТИТЕЛЬНОГО МИРА И КРАСНЫЕ КНИГИ Материалы всероссийской научно-практической конференции 24–25 сентября 2012 г., Тамбов – Галдым Тамбов 2012 УДК 502; 58; 59 ББК 20.1+28.5+28.6 Р326 О т в е т с т в е н н ы й р е д а к т о р: Г.А. Лада, кандидат ...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГОУ ВПО КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра общей биологии и экологии И.С. БЕЛЮЧЕНКО ЭКОЛОГИЯ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ (Региональная экология) Допущено Департаментом научно-технической политики и образования Министерства сельского хозяйства РФ в качестве учебного пособия для студентов и слушателей ФПК биологических специальностей высших сельскохозяйственных учебных заведений , Краснодар 2010 1 УДК 504(470.620) ББК 28.081 Б 43 ...»

«Правительство Ивановской области Комитет Ивановской области по природопользованию РЕДКИЕ РАСТЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ ПО ВЕДЕНИЮ КРАСНОЙ КНИГИ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ Иваново 2011 1 УДК 502.75(470.315) ББК 28.58 Р332 Авторы: Е. А. Борисова, М. А. Голубева, А. И. Сорокин, М. П. Шилов Редкие растения : материалы по ведению Красной книги Р332 Ивановской области / Е. А. Борисова, М. А. Голубева, А. И. Соро кин, М. П. Шилов ; под. ред. Е. А. Борисовой. – Иваново : ПресСто, 2011. – 108 с., ил. ISBN ...»

«АДМИНИСТРАЦИЯ АЛТАЙСКОГО КРАЯ ДЕПАРТАМЕНТ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АЛТАЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КРАСНАЯ КНИГА АЛТАЙСКОГО КРАЯ РЕДКИЕ И НАХОДЯЩИЕСЯ ПОД УГРОЗОЙ ИСЧЕЗНОВЕНИЯ ВИДЫ РАСТЕНИЙ Том 1 БАРНАУЛ–2006 1 PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com ББК 28.688 УДК 581.9(571.15) К 78 Красная книга Алтайского края. Редкие и находящиеся под угрозой исчезновения виды растений. – Барнаул: ОАО “ИПП “Алтай”, 2006. – 262 с. В первый том Красной книги внесены 212 видов ...»

«Правительство Ивановской области Комитет Ивановской области по природопользованию РЕДКИЕ РАСТЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ ПО ВЕДЕНИЮ КРАСНОЙ КНИГИ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ Иваново 2011 УДК 502.75(470.315) ББК 28.58 Р332 Авторы: Е. А. Борисова, М. А. Голубева, А. И. Сорокин, М. П. Шилов Редкие растения : материалы по ведению Красной книги Р332 Ивановской области / Е. А. Борисова, М. А. Голубева, А. И. Соро кин, М. П. Шилов ; под. ред. Е. А. Борисовой. – Иваново : ПресСто, 2011. – 108 с., ил. ISBN 978-5-903595-90-7 ...»

«ПРАВИТЕЛЬСТВО КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ Министерство природных ресурсов и лесного комплекса МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГАОУ ВПО Сибирский федеральный университет ФГОУ ВПО Красноярский государственный педагогический университет им. В.П. Астафьева ФГБОУ ВПО Сибирский государственный технологический университет Учреждение Российской академии наук Институт леса им. В.Н. Сукачева Сибирского отделения РАН ФГБНУ НИИ экологии рыбохозяйственных водомов ГНУ НИИ сельского хозяйства ...»

«Союз охраны птиц России Государственный Дарвиновский музей Государственный природный заповедник Дагестанский Российский государственный аграрный университет – МСХА им. К.А. Тимирязева ОХРАНА ПТИЦ В РОССИИ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, посвященной 20-летию Союза охраны птиц России (Москва, 7–8 февраля 2013 г.) Ответственный редактор вице-президент Союза охраны птиц России, кандидат биологических наук Г.С. Джамирзоев ...»

«Н.В. Лагуткин РАЗУМНОЕ ЗЕМЛЕДЕЛИЕ Пенза, 2013 УДК 631 Рецензенты: Лысенко Ю. Н., доктор с/х наук, заслуженный работник с/х РФ Махонин И.А., профессор РАЕ, к.э.н. Волгоградского ГАУ Лагуткин Н.В. К56 Разумное земледелие./ Н.В. Лагуткин – Пенза, 2013. – 116 с. Выражаю благодарность ученым Пензенского научно- исследовательского института сельского хозяйства З.А. Кирасиро- ву, Н.А Курятниковой за большую работу по проведению производ ственных опытов на полях ТНВ Пугачевское, результата кото рых ...»

«Министерство природных ресурсов и экологии Федеральное агентство лесного хозяйства –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Федеральное бюджетное учреждение САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА Сергиенко Валерий Гаврилович РАЗНООБРАЗИЕ И ОХРАНА ПРИРОДНЫХ ТЕРРИТОРИЙ СЕВЕРА ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ Санкт-Петербург 2012 Рассмотрено и рекомендовано к изданию Ученым советом Федерального бюджетного учреждения Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт лесного ...»






 
© 2013 www.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.