WWW.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия имени П.А. ...»

-- [ Страница 5 ] --

Рисунок 1 – Схема движения порошка Для технологической линии по смешиванию минеральных удобрений с диатомитовым порошком пропускная способность отверстия бункера не превышает Wn 1,5…2 г/с.

Рисунок 2 – Зависимость скорости истечения зерен пшеницы и гречихи из круглых и квадратных отверстий по Семенову А.Н.

Для определения теоретической скорости истечения выделим элемент столба высотой h с силой тяжести массы столба P при площади выходного отверстия Fy опуская силы трения за малостью, из уравнения живых сил Красников В.В.

рекомендует уравнение:

где m - масса материала Масса материала над отверстием равна:

где =0,42 т/м3-плотность порошка;

F отверстия;

d 0 =1см – диаметр отверстия ( F 0,785см2).

Подставляя значение m из уравнения (6) в уравнение (5) имеем:

тогда Напряжение (давление) над отверстием определяется из уравнения:

где x - эмпирический коэффициент, определяемый из уравнения:

где f b - коэффициент внутреннего трения порошка (0,7), RГ - гидравлический радиус (0,25 d 0 =0,25см), или м/с, (15) Скорость истечения по Зенкову f =0,6 – коэффициент внутреннего трения;

mc - коэффициент сыпучести.

Коэффициент сыпучести определяется из следующего уравнения:

где Соответственно производительность истечения бункера составит:

WП К П F u 0,8 0,42 0,785 29,5 7,8 г/с (18) где K П =0,8 – коэффициент производительности отверстия;

В уравнении (18) составляющие имеет следующие размерности: F -см2;

- г/см3;

u - см/с.

Расчеты показывают, что для дозирования порошка диаметр круглого отверстия не должен превышать 1 см.

THE POWDER THROUGH THE HOLES HOPPER

Kiseleva M.E., Artemyev V. G., Baryshov A.O.

Key words: the discharge, hole, the specific consumption, arching, hydraulic radius.

Is devoted to the expiration of the bulk material of the cone tapered through the square and round hole, the main parameters of the expiry of the material.

УДК:621.396.967.

РЕГРЕССИОННЫЙ АНАЛИЗ В ЗАДАЧАХ

ОПТИМИЗАЦИИ

Ковалев В.А., студент 5 курса инженерно-технологического факультета;

Иванов А.С., студент 4 курса инженерно-технологического факультета Научный руководитель – Царегородцев Е.Л., кандидат ФГБОУ ВПО «Смоленская государственная сельскохозяйственная академия»

принадлежности;

случайные величины;

анализ;

матрица.

Работа посвящена возможности использования регрессионного анализа для поиска оптимальных условий планирования необходимого количества запасных частей техники в зависимости от неисправностей, возникающих на этапах жизненного цикла сложных технических систем.

Обеспечение агропромышленного производства материально-техническими ресурсами играет решающую роль в его интенсификации, механизации, электрификации и автоматизации производства. Нарушение необходимых объемов и сроков поставок техники и ресурсов приводит к существенному снижению уровня интенсификации производства и его падению с одновременным ростом производительных издержек.

Для повышения надежности работы и сокращения времени простоев техники необходимо своевременное снабжение запасными частями, инструментами и принадлежностями. Создание оптимального комплекта запасных частей и принадлежностей представляет собой достаточно сложную задачу, так как требования к определению такого комплекта противоречивы. С одной стороны, затраты на изготовление и его хранение должны быть минимально возможными, а с другой стороны, требуется высокая надежность сельскохозяйственной техники, для обеспечения которой необходимо увеличение количества запасных частей.

Прогнозирование необходимого оптимального количества запасных частей в зависимости от поломок техники возможно проводить на основе расчетов используя, например, теорию регрессионного анализа.

В данном случае при решении такой инженерной задачи возникает необходимость в установлении связи между k независимыми переменными x1, х2,…,xk (количество и вид запасных частей) и зависящей от них величиной у (количество и вид поломок техники). Между переменными величинами возможны следующие типы связей:

1. Функциональная связь между неслучайными величинами. В этом случае зависимая переменная у вполне определенно задается независимыми переменными x1, х2,…,xk.;

величинами;

3. Стохастическая связь между случайными величинами.

Стохастическая связь проявляется в том, что одна из случайных величин реагирует на изменения другой изменениями своего закона распределения. Наиболее простым видом стохастической связи является корреляционная связь. Корреляционная связь между двумя случайными величинами выражается в том, что на изменения одной случайной величины другая случайная величина реагирует изменениями своего математического ожидания или среднего значения;

4. Связь случайной величины с величинами неслучайными [1].

Интерес вызывает анализ последнего вида связи, который широко используют в статистических методах планирования.

Природа связи случайной величины с величинами неслучайными может быть двоякой:

а) измерения зависимой переменной у связаны с некоторой ошибкой измерения, а переменные x1, х2,…,xk измеряются без ошибок или эти ошибки пренебрежимо малы по сравнению с ошибкой измерения зависимой переменной;

б) значения переменной у зависят не только от контролируемых факторов x1, х2,…,xk, но и от ряда неконтролируемых факторов, поэтому при каждом сочетании значений x1, х2,…,xk зависимая переменная у подвержена колебаниям случайного характера.

В основе регрессионного анализа лежат следующие предположения:

1. При каждом сочетании значений x1, х2,…,xk, величина у имеет нормальное распределение;

2. Дисперсия 2 теоретического распределения случайной вели чины у постоянна;

3. Тип функции М[y]=f(x1, х2,…,xk) известен;

4. Независимые переменные x1, х2,…,xk измеряются с пренебре жимо малыми ошибками по сравнению с ошибкой в определении у;

5. Переменные x1, х2,…,xk линейно независимы.

Таким образом, регрессионный анализ линейного уравнения можно представить в виде последовательности следующих операций:

1. Составление Х-матрицы условий опытов (в рассматриваемом случае количество и тип запасных частей) и Y -матрицу наблюдений (в рассматриваемом случае количество и перечень неисправностей техники);

2. Построение матрицы X*, транспонированной к Х-матрице;

3. Вычисление матрицы произведения Х*Х;

4. Нахождение матрицы (Х*Х)-1, обратной матрице Х*Х;

5. Вычисление матрицы произведения X*Y;

6. Определение коэффициентов уравнения регрессии.

Для уравнения регрессии представленного полиномом второго порядка:

y=b0+b1*x1+b2*x2+b12*x1x2+b11*x12+b22*x и соответствующих исходных данных можно получить уравнение (интерполяционную формулу) для поиска оптимальных условий планирования необходимого количества запасных частей техники в зависимости от неисправностей, возникающих на этапах жизненного цикла сложных технических систем:

f(x1,x2)=50+4.8*x1-7*x2+2*x1*x2+4*x12+3*x22.

представлены в виде графика на рис.1.

Рисунок1 – Результаты решения уравнения регрессии Они в наглядном виде позволяют провести оценку необходимого количества и типаж запасных частей и принадлежностей в зависимости от возникающих неисправностей.

1. Дрейпер Н., Смит Г. Прикладной регрессионный анализ. М.:

Издательский дом «Вильямс». 2007, с. 3-20.

THE REGRESSION ANALYSIS IN PROBLEMS OF

OPTIMIZATION

Key words: regression;

spare parts and accessories;

random variables;

analysis;

matrix.

Article is devoted possibilities of use of the regression analysis for search of optimum conditions of planning of necessary number of spare parts.

УДК 621.43;

631.

СТУПЕНЧАТАЯ ОЧИСТКА ОТРАБОТАННЫХ

МОТОРНЫХ МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЕЛ

Колокольцев С.А., студент 3 курса инженерного факультета Научный руководитель - Замальдинов М.М., кандидат технических наук, старший преподаватель ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: ступенчатая очистка, моторное минеральное масло, отстаивание, выпаривание, фильтрация.

В статье рассмотрена проблема повторного использования отработанного моторного минерального масла.

Предложена ступенчатая очистка отработанного моторного минерального масла, которая включает в себя: отстаивание, выпаривание и фильтрацию.

Работоспособность сельскохозяйственной техники, сохранение высокого уровня энергетических показателей в значительной степени зависят от качества и чистоты применяемых смазочных материалов. Низкие эксплуатационные свойства используемых масел, загрязняющие примеси приводят к преждевременным задирам и заклиниваниям в парах трения, снижают срок службы смазочных масел и узлов и агрегатов сельскохозяйственных машин.

Для рационального использования отработанных моторных минеральных масел необходимо проводить его очистку с целью повторного использования в неответственных узлах и системах сельскохозяйственных машин. В настоящее время очистка масел в хозяйствах и гаражах не нашла широкого применения [1, 2], поэтому решение данного вопроса позволит более эффективно использовать отработанные нефтепродукты.

Вопрос о выборе той или иной системы очистки моторного масла должен рассматриваться исходя, прежде всего, из технико-экономической целесообразности. На различных регенерационных установках технологический процесс проходит по-разному. Применение сложных технических средств для очистки отработанных моторных масел не всегда экономически целесообразно, достаточно использовать простые и уже известные устройства. С целью эффективного отделения продуктов старения масла и воды, при минимальном отделении от масла присадок, целесообразней применять не одно, а несколько последовательно соединенных в линию устройств очистки масла. При этом все агрегаты очистки должны удовлетворять следующим требованиям: невысокая стоимость;

технологичность конструкций;

малые габариты и вес;

безотказность работы без обслуживания;

высокая степень очистки [3].

предлагается следующая технологическая схема очистки отработанного моторного минерального масла (ОМММ) (рис.

1).

Рисунок 1 - Технологическая схема очистки отработанного моторного масла Предлагаемая схема позволяет производить очистку отработанных минеральных масел различных марок.

Для очистки отработанных моторных минеральных масел разработана ступенчатая установка для очистка масла.

Установка для очистки масла состоит из: ёмкости для отстоя - 1;

шестерёнчатого насоса - 2;

магистрального крана - 3;

ТЭНа - 4;

ёмкости для нагрева - 5;

фильтра - 6 и емкости для сбора очищенного масла 7 (рис. 2).

Рисунок 2 - Принципиальная схема ступенчатой установки для очистки отработанного моторного минерального масла Принцип работы ступенчатой установки следующий.

Приготовленное отработанное моторное минеральное масло заливают в количестве 100 л в ёмкость 1 для отстоя. После отстоя масло подается в емкость для нагрева 5. В ёмкости минеральное масло нагревается с помощью ТЭНа 4 до температуры 100…105 оС. При этой температуре происходит испарение воды и лёгких топливных фракций. После нагревания моторное масло центробежным насосом 2, под давлением 0, МПа, подаётся на фильтрацию 6, где производится его очистка в фильтрующем элементе [4] и поступает в ёмкость 7. После анализа очищенное моторное масло с помощью центробежного насоса 2 сливается в емкость для готового масла.

После всех ступеней очистки производится анализ очищенного моторного масла на содержание нерастворимых примесей, кинематической вязкости, содержания воды и температуры вспышки. На основании результатов анализов принимается решение о возможности его дальнейшего использования.

Проведенные исследования по ступеням очистки отработанного моторного минерального масла на предлагаемой установке показали следующие результаты (табл. 1).

Таблица 1 - Результаты анализа отработанного моторного минерального масла Ступени очистки примесей, ие воды, % вязкость, вспышки, Выпариван Товарное масло М-10Г2к При отстаивании происходит снижение содержание примесей на 19 % - с 0,97 до 0,79 % (рис. 2). Содержание воды снижается с 0,3 до 0,2% (рис. 3). Кинематическая вязкость отработанного моторного масла снижается с 11,2 до 10,7 мм2/с (рис. 4). Температура вспышки повысилась до 200 оС против С у отработанного масла (рис. 5).

При выпаривании масла показатели качества изменились следующим образом. Содержание нерастворимых примесей снизилось до 0,67 %, содержание воды – отсутствие, кинематическая вязкость снизилась до 10,2 мм2/с, температура вспышки составила 205 оС (рис. 2-5).

Рисунок 2 - Изменение содержания примесей по ступеням очистки Рисунок 3 - Изменение содержания воды по ступеням очистки На заключительной стадии - фильтрации, содержание примесей составила 0,25 %, кинематическая вязкость 10 мм2/с, температура вспышки осталась неизменной и составила 205 оС.

Рисунок 4 - Изменение кинематической вязкости по ступеням очистки Рисунок 5 - Изменение температуры вспышки по ступеням Таким образом, очистка отработанного моторного масла на предлагаемой ступенчатой установке для очистки позволила снизить содержание примесей на 26 % и составила 0,25 % от объема очищаемого масла, при содержании в товарном масле М-10Г2к – 0,28 %. Содержание воды в очищаемом масле – отсутствие, при допустимом значении в товарных маслах – следы. Температура вспышки составила 205 оС, что находится в пределах требований технических условий. Кинематическая вязкость составила 10 мм2/с (табл. 1).

Вывод: предлагаемая ступенчатая очистка позволяет производить очистку отработанного моторного минерального масла с необходимой степенью чистоты для использования его в гидросистемах сельскохозяйственной техники, станочного оборудования или для использования в качестве базового масла для компаундирования и дальнейшего восстановления его свойств.

1. Остриков В.В. Повышение эффективности использования смазочных материалов путем разработки и совершенствования методов, технологий и технических средств: Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. – Саратов, 2000. - 450с.

2. Колесниченко В.В. Экономия топливо – смазочных материалов при эксплуатации строительных машин. – М.:

Строиздат, 1987. – 94с.

3. Замальдинов М.М. Многоступенчатый способ очистки и частичного восстановления эксплуатационных свойств отработанных моторных минеральных масел. Монография. Ульяновск, УГСХА, 2012 г. – 207 с.

4. Пат. на полезную модель 107704 РФ, МПК В01D 29/00, С01M 1/40. Фильтр для очистки отработанного моторного масла / заявители: М.М. Замальдинов, Е.С. Зыкин, К.У.Сафаров;

патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. №2011116569/05;

заяв. 26.04.11;

опубл. 27.08.11. – Бюл. №24.

STEP CLEARING OF THE FULFILLED MOTOR MINERAL

Keywords: step clearing, motor mineral oil, upholding, evaporation, a filtration.

In the paper the problem of recycling used motor mineral oil.

Proposed speed cleaning used engine mineral oil, which include: sedimentation, filtration and evaporation.

УДК 631.

ПУТИ НАДЁЖНОСТИ СОКРАЩЕНИЯ ПОТЕРЬ

ПИТАТЕЛЬНЫХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКИ

РАСТИТЕЛЬНОЙ МАССЫ НА ДОСУШИВАНИЕ

Коробов Е.В., Серебряков А.С., студенты 2 курса факультета механизации сельского хозяйства и технический сервис Научный руководитель – Тюрин И.Ю., кандидат ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный аграрный Ключевые слова: сушка, заготовка сена, кормовая база, технология заготовки кормов, метод активного вентилирования, транспортные средства.

Работа посвящена вопросам использования различных транспортных средств при заготовке сена на стационаре.

Важным вопросом производства кормов, в настоящее время, является улучшение качества кормов и повышение его питательной ценности. Вместе с тем технология производства кормов должна быть не только механизирована от скашивания до хранения и раздачи кормов, но полностью автоматизирована.

Кроме этого необходимо наиболее производительно использовать комплексы машин и хранилища со значительным снижением потерь при выполнении основных агротехнических операций.

В последние годы получают распространение технологии заготовки кормов на промышленной основе, которые включают необходимое внедрение комплексной системы механизации производственных процессов при выращивании, уборке и хранении кормов;

использование современных научно-обоснованных технологий. При этом возможно резкое повышение качества кормов за счет сокращения потерь питательных веществ, содержащихся в них.

Это прогрессивная технология заготовки рассыпного, измельченного или не измельченного, сена с досушиванием его активным вентилированием.

агротехнические сроки. Кроме этого, в последнее время проявляется тенденция к заготовке сена из растительной массы повышенной влажности, что дает возможность получить корм с высокой питательной ценностью. Это происходит не только за счет сохранения питательных веществ содержащихся в растениях, но и за счет снижения потерь наиболее ценных их частей - листьев.

Существующие в настоящее время технологии заготовки сена включают в себя выполнение в определенной последовательности следующие операции: кошение трав с укладкой растительной массы в прокосы или валки;

ворошение растительной массы с целью ускорения провяливания;

сгребание растительной массы из прокосов в валки;

оборачивание валков;

подбор с одновременным образованием копен, стогов, рулонов или тюков;

погрузки сена в транспортные средства;

транспортировки к местам хранения;

укладки его на хранение без досушивания или с досушиванием активным вентилированием на стационаре. Для выполнения всех этих операций применяют специальные машины: косилки;

косилки-плющилки;

грабли;

валкооборачиватели;

пресс подборщики;

подборщики-копнители;

подборщики стогообразователи;

тюкоподборщики;

стогообразователи;

стоговозы;

скирдовозы погрузчики и множество других машин, предназначенных для выполнения той или иной сеноуборочной работы [1].

К началу нынешнего столетия разработано, испытано и внедрено в сельскохозяйственное производство достаточно много различных средств для доставки растительной массы с поля на стационарные пункты для дальнейшего её досушивания.

К таким средствам относятся тракторные тележки, специальные стоговозы и скирдовозы.

У большинства современных транспортных средств для перевозки растительной массы низки маневренность и проходимость по местности с неровностями почвы и по проселочным дорогам, которые чаще всего имеют глубокие колеи. Ещё одним из важных недостатков является то, что расстояние между осью подкатных колес и грунтом постоянное (неизменное), поэтому не исключены соприкосновения общей оси подкатных колес с грунтом при перемещении по дорогам с глубокими колеями и с крупными глыбами при транспортировке по местности сложного рельефа и, как следствие, возможны повреждения общей оси и подкатных колес. Кроме того, невозможна работа стоговоза с тракторами различных марок.

Таким образом, исходя из обзора технологий заготовки сена и из требований предъявляемых к транспортировка растительной массы для её досушивания на стационаре, предлагаемая схема установки выбиралась по следующим принципам: она должна быть манёвренной;

иметь съемный кузов, чтобы снизить возможность потерь наиболее ценных частей растений при загрузке, транспортировке и укладке не воздухораспредилительную установку.

Тюрин И.Ю. Перспективы развития экспериментальных исследований процесса сушки // Научное обозрение, № 5. – Саратов, ООО «АПЕКС-94», 2010. – 96 с.

THE WAY THE RELIABILITY OF REDUCED LOSSES OF

NUTRIENTS DURING THE TRANSPORTATION OF THE

CROP ON THE SECONDARY DRYING

Korobov E.V., Serebryakov A.S., Tyurin I.Y.

Key words: drying, preparation of hay, forage base, the technology of forage preparation, method of active ventilation, means of transport.

The work is devoted to questions of use of the various means of transport in the harvesting of hay at the hospital.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ

ЭФФЕКТИВНОСТИ ФИНИШНОЙ ОБРАБОТКИ

ЗАКАТОЧНЫХ РОЛИКОВ

Научные руководители - Сергеев Л. Е. кандидат технических наук, доцент;

Cенчуров Е.В., старший преподаватель УО «Белорусский государственный аграрный технический университет», Минск, Республика Беларусь Ключевые слова: закаточные ролики, магнитно абразивная обработка, шероховатость, показатели качества, ферроабразивный порошок Работа посвящена исследованию технологических возможностей метода магнитно-абразивной обработки (МАО) закаточных роликов, изготавливаемых из легированных или углеродистых инструментальных сталей типа У10.

Предложены три схемы МАО закаточных роликов и приведены достигаемые при них макро- и микрогеометрические показатели. Установлена и реализована возможность эффективной и качественной обработки методом МАО закаточных роликов.

Техническое перевооружение в современных условиях предприятий пищевой промышленности направлено на создание и освоение сложных поточных автоматизированных линий..

Правильная организация труда в этом направлении обеспечивается также и созданием машин по упаковке и консервированию данных продуктов. Традиционными видами тары для их хранения и транспортировки служит стеклянная и консервная металлическая. Одной из проблем, которая стоит перед производством продуктов питания, является укупорка, или, иначе говоря, герметичное соединение крышки с корпусом или горлом тары. Несмотря на широкое внедрение полиэтиленовой пищевой тары на базе полипропилена стеклянная и металлическая имеют ряд преимуществ:

долговечность, надежность, возможность оборота.

Операция обкатывания консервной тары производится путем предварительного прогиба фланца крышки и затем окончательного уплотнения шва при помощи закаточных роликов, являющихся ответственными деталями одноименного механизма. Герметичный двойной шов с целью длительной сохранности пищевого продукта во многом зависит от профиля и размеров рабочей части, указанных выше роликов, а так же их качества. Основными требованиями, предъявляемыми к этой части роликов служит получение высоких показателей относительной опорной поверхности tp и ее шероховатости Rа и соблюдение макрогеометрических отклонений типа овальности и отклонения профиля продольного сечения. Достижение результата данной технической задачи обеспечивается применением современных методов механической обработки, в частности, и финишной. Выглаженный микрорельеф поверхности роликов, отсутствие его узких и глубоких впадин и острых вершин существенно повышает работоспособность и безотказность их действия. Вследствие минимизации этих дефектов на поверхности жести крышек банки резко снижает количество рисок и царапин, предваряющих образование питтинга. Кроме того, уменьшается расход дефицитного олова и дорогостоящих лакокрасочных изделий, предназначенных для защиты от коррозии.

Применение формообразующей токарной обработки в полной мере не обеспечивает выполнение указанных выше требований к рабочей части роликов, поскольку материалом для них служат легированные или углеродистые инструментальные стали типа У10 ГОСТ 1435-99. В связи с изложенным существует необходимость использования финишных операций после соответствующей термообработки этих роликов.

Были проведены исследования, направленные на определение технологических возможностей метода МАО [1,2] закаточных роликов. Оборудование – станок СФТ 2.150.00.00.000 производства ГНУ ФТИ НАН Беларуси. ФАП – Ж15КТ ТУ 6-09-03-483-81, размерность зерна =100/160 мкм, коэффициент заполнения рабочего зазора Кз=1.

СОТС – СинМА-1 ТУ 38.5901176-91, 3% водный раствор, капельная подача 100-150 мл/мин. Параметры и режимы обработки: скорость вращения детали Vвр=2,9 м/с;

скорость осцилляции Vо=0,3 м/с;

амплитуда осцилляции А=2 мм;

величина рабочего зазора =3 мм;

величина магнитной индукции В=1,1 Тл. Шероховатость роликов, предназначенных для проведения испытаний, до обработки данным методом составляла Ra1=1,4 – 1,8 мкм. Материал У10 ГОСТ 1435-99, твердость 58-62 HRCэ. В роли критерия качества обработки были приняты: шероховатость поверхности после обработки Ra2, формируемой в течение 1 минуты и вид образуемого профиля при учете величины его отклонения. Величину отклонения =dmax – dmin определяли согласно ГОСТ 10356- для седлообразного и бочкообразного профиля роликов. Для цилиндрического профиля устанавливалось отклонение профиля продольного сечения. Использование первоначально традиционной схемы обработки методом МАО показало, что эффективность съема материала на впадине роликов не является достаточной. В связи с этим было предложено образование замкнутой рабочей зоны путем размещения на участках, свободных от полюсных наконечников немагнитных пластин.

Это обусловлено тем, что в силу кинематических факторов процесса часть порции ФАП перемещается от одной части полюсных наконечников к другой и происходит ее заклинивание. Увеличение доли ФАП в этих зонах полюсных наконечников и отсутствие равномерности его распределения в рабочей зоне приводит к ухудшению качества обработки. В результате же реализации данного предложения обеспечивается, как указывалось выше, более равномерное распределение порции ФАП в рабочем зазоре и возможность его концентрации по всему профилю закаточных роликов. Однако следующим вопросом является то, какой должна быть величина зазора именно на этих участках. Поэтому вторая серия опытов проводилась при использовании немагнитных пластин, выполненных из стали 12Х18Н9Т ГОСТ 5632-74, имеющих выступы типа зубчатого контура. Данные выступы шириной мм следовали от края пластин к центру рабочей зоны и зазор между пластиной и деталью изменяли шагом 0,1, где – величина рабочего зазора между полюсным наконечником и поверхностью ролика, рис.6.10. Для каждого размера зазора обрабатывалась партия из 3-х роликов. Результаты испытаний представлены в таблице 1. Данные результаты свидетельствуют, что создание замкнутой рабочей зоны при наличии зазоров, составляющих диапазон (0,3 – 0,6), обеспечивает получение требуемых качественных характеристик. Диапазон величин выступов до 0,3 приводит к излишнему задерживанию массы частиц ФАП в середине рабочего зазора и как следствие вызывает как интенсивный износ пластин, так и снижение качества обработки роликов. Размещение пластин, величина выступов которых больше 0,7 не обеспечивает в должной мере перемещение частиц ФАП к середине зазора вследствие чего не достигается необходимый размерный съем материала.

Также был реализован способ, когда в качестве немагнитных пластин использовался плоский алюминиевый лист Д16 ГОСТ 4784-74 толщиной 2 мм. Предлагаемая схема обработки с применением этого варианта была осуществлена при условии, что этот зазор составляет 0,5. Результаты испытаний представлены в таблице 2, где первым вариантом является схема при отсутствии немагнитных пластин, вторым – при наличии немагнитных пластин из стали 12Х18Н9Т ГОСТ 5632-74 и зазоре между поверхностью ролика и данной пластины равном 0,5, третьим – при наличии плоского алюминиевого листа Д16 ГОСТ 4784-74 толщиной 2 мм.

Визуальный осмотр поверхности роликов показал, что при их обработке с использованием третьего варианта схемы на этой поверхности происходит также и образование рисок от заклинивания частиц ФАП. На поверхности роликов, обработанных по схемам первого и второго вариантов, данные риски отсутствуют.

Таблица 1 – Показатели качества обработки закаточных роликов при изменении рабочего зазора.

Величина зазора, Таблица 2. Показатели качества обработки закаточных Вариант Таким образом, установлена и реализована возможность эффективной и качественной обработки методом МАО закаточных роликов (рис.1), как финишной операции рис.2, а также разработана и создана схема такой обработки, производительность использования которой обеспечивает требуемые качественные характеристики данных роликов.

Рисунок 1 – Закаточный ролик после МАО 1.Сакулевич, Ф.Ю. Основы Магнитно-абразивной обработки / Ф.Ю. Сакулевич. Мн.: Наука и техника, 1981. – Л.:

Машиностроение, 1986. – 172с.

2.Барон Ю.М. Магнитно-абразивная и магнитная обработка изделий и режущих инструментов / Ю.М. Барон. – Л.:

Машиностроение, 1986. –

SUPPORT FOR INCREASING EFFICIENCY FINISHING

SEAMING ROLLERS

Kravchenko S.I.,Sergeev L.E, Senchurov E.V.

Key words: capping clips, magnetic abrasive machining, surface roughness, quality, ferro-abrasive powder The study investigates deals with the technological possibilities of the magnetic abrasive machining (MAO) seaming rollers, which are made of alloy tool steel or type U10. Proposed three schemes MAO seaming rollers and are achieved with these macro-and mikrogeometricheskie indicators. Established and implemented effectively and quality processing method MAO seaming rollers.

УДК 620.178.162:519.

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Крайнов А.А. студент 5 курса инженерного факультета, Романов А.Ю. студент 1 курса инженерного факультета Научные руководители – кандидат технических наук, старший преподаватель Аюгин Н.П., кандидат технических Ключевые слова: очистка топлива, центрифуга, фильтр, ресурс.

В статье рассматривается необходимость очистки топлива для безотказной работы топливной аппаратуры дизельных двигателей. Предложена конструкция устройства для очистки топлива, позволяющая очищать топливо комбинированным методом.

Эффективность работы автотракторных дизелей, их уровень надежности, мощностные и экономические показатели, в значительной степени зависят от состояния топливной аппаратуры. В сельском хозяйстве при эксплуатации тракторов и комбайнов из всех отказов до 50 % приходится на топливную систему. Установлено, что большинство отказов системы питания дизеля происходит в результате использования загрязненного и обводненного топлива.

В соответствии с требованиями государственных и отраслевых стандартов дизельное топливо должно обладать хорошей фильтруемостью и не содержать механических примесей и воды. Однако при транспортировке, хранении, заправке и особенно эксплуатации машин происходит загрязнение и обводнение дизельного топлива.

Обводнение топлива и ухудшение его эксплуатационных свойств вызывает износ прецизионных пар топливной аппаратуры, коррозию деталей, отказ фильтров тонкой очистки.

Поэтому разработка эффективных устройств, для очистки дизельного топлива от воды при эксплуатации тракторов и комбайнов является актуальной задачей.

В связи с вышесказанным совершенствование средств очистки топлива и обеспечение требуемой его чистоты в течение всего их срока службы является важной и актуальной задачей.

По сравнению с фильтрами центрифуга для очистки топлива имеет следующие преимущества:

- центрифуги могут удовлетворительно работать широком диапазоне рабочих температур, отличаются стабильностью и совместимостью с любыми рабочими жидкостями;

- имеется возможность обеспечения гарантированной очистки жидкостей очистителями (у фильтров тонкой очистки граница размеров удерживаемых частиц всегда «размыта», так как они пропускают (крупные частицы из-за неоднородности пористой структуры и деформации ее во время работы фильтра);

- на работу центрифуг пульсация давления рабочей жидкости не оказывает существенного влияния;

О возможности центробежной очистки топлива на тракторных двигателях свидетельствует многолетняя практика применения центробежной очистки топлива на судовых дизелях. Для очистки топлива обычно используют центрифуги со сплошным ротором и тарельчатые центрифуги.

Учитывая вышесказанное, нами было разработано устройство для очистки топлива (патент № 113980) с реактивным масляным приводом, представленная на рисунке 1.

Рисунок 1 – Устройство для очистки топлива (обозначение в тексте) Устройство содержит установленный на двигателе (на рисунке не показан) корпус 1 с ввернутой в него полой осью для подвода масла от масляного насоса (на рисунке не показан).

На полую ось 2 насажен ротор 3 с крышкой 4, в нижней части которого расположены жиклеры 5. На основании ротора имеется кольцевая канавка 6 для сбора механических примесей и частиц металлов, содержащихся в топливе. Внутри ротора установлены тарелки 7, имеющие форму усеченного конуса, меньшее основание которых обращено вверх. Над меньшим основанием тарелок 7 между наружной частью ротора 3 и внутренней поверхностью крышки 4 установлен фильтрующий элемент 8. Полая ось ротора 2 в своей центральной части снабжена перегородкой 9, а в верхней и нижней частях имеет отверстия 10 и 11 соответственно. В верхней части полой оси установлен центральный патрубок 12. Корпус 1 имеет крышку 13, в которой установлен отводящий патрубок 14. На внутренней поверхности крышки 13 корпуса 1 установлен электромагнит 15. Корпус 1 снабжен сливным патрубком 16, установленным в его нижней части, которая выполнены с кольцевой канавкой 17.

Устройство работает следующим образом.

Предварительно подключают электромагнит 15 к источнику постоянного тока. Масло, проходя от масляного насоса двигателя под давлением через полую ось 2, отверстия и жиклеры 5, приводит во вращение ротор 3. Имеющиеся в масле частицы металлов притягиваются к электромагниту 15 и, после остановки двигателя, стекают по внутренней полости электромагнита 15 и оседают в кольцевой канавке 17. При работе двигателя масло удаляется в его картер через сливной патрубок 16.

Поток неочищенного топлива по центральному патрубку 12 через отверстия 10 попадает в ротор 3. Под действием центробежной силы механические примеси и частицы металлов отбрасываются к внутренней поверхности крышки ротора 4 и удерживаются электромагнитным полем, создаваемым электромагнитом 15.

Очищенное топливо по межтарелочному пространству поднимается вверх, дополнительно очищаются фильтрующим элементом 8, и проходят через отверстия 10 к отводящему патрубку 14 в систему питания двигателя внутреннего сгорания.

Имеющиеся в топливе загрязнения скапливаются у внутренней стенки крышки ротора 4 и оседают в кольцевой канавке 6. Загрязнения периодически удаляют при техническом обслуживании двигателя путем разборки корпуса и удаления накопившихся загрязнений с внутренней поверхности ротора.

Наличие электромагнита позволяет в процессе работы притягивать к своей внутренней поверхности механические и магнитные примеси и удерживать их.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что использование разработанного устройства вместо фильтра тонкой очистки топлива позволит снизить загрязненность поступающего к ТНВД топлива и повысить ресурс двигателя и топливной аппаратуры.

CENTRIFUGE FOR CLEANING OF DIESEL

Romanov A.Yu. Ayugin N.P., Khalimov R.Sh.

Key words: clean fuel, centrifuge, filter, resource The article discusses the need for clean-fuel bezot treasury of fuel equipment of diesel engines. The design of a device for cleaning the fuel, allowing the fuel to clean the combined method.

УДК 621.

ВЫБОР ПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПОСТАНОВКИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ НА ХРАНЕНИЕ

Кульков С.Ю., Левин М.В., студенты 5 курса инженерного Научный руководитель - Каняева О.М., кандидат ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: домкрат, виды, винтовой, постановка на хранение.

Данная статья посвящена выбору домкрата для постановки сельскохозяйственной техники на хранение.

Выполнен анализ существующих конструкций домкратов на основе которого была предложена конструкция зацепно винтового домкрата, сочетающего в себе надежность и простоту.

Хранение сельскохозяйственной техники является одним из важнейших условий ее эксплуатации, позволяет увеличить срок службы, избежать поломок и отказов в период проведения сезонных полевых работ. При непосредственной постановке с/х техники на хранение применяется множество вспомогательных средств, одним из которых является домкрат.

Домкрат - это специальный механизм, который предназначен для подъема тяжеловесных грузов. Домкраты бывают передвижными или переносными. Удобство домкрата – в его мобильности. Сама конструкция этого механизма намного компактнее, чем другие приспособления, выполняющие подобную функцию (тали, лебедки и т. д.). К тому же, домкрат, в отличие от талей, лебедок и др. механизмов располагается непосредственно под грузом. Отпадает необходимость в использовании громоздких приспособлений. Конструкция домкрата не требует больших материальных вложений, в отличие от других приспособлений для подъема груза с надежной фиксацией на нужной высоте. Домкрат можно легко перемещать с место на место, он удобен и неприхотлив в обслуживании и очень надежен в использовании.

Существует несколько видов домкратов. В основе классификации – тип подъемного устройства: винтовые домкраты;

реечные домкраты;

гидравлические домкраты;

пневматические домкраты.

Винтовые домкраты пользуются популярностью у автолюбителей. Их грузоподъемность до 15 т и они незаменимы для автомобилей различных видов. Конструкции таких домкратов представляют собой цилиндрическое основание, внутри один или два подъемных винта, специальная зубчатая гайка с трапецеидальной резьбой. В общем, без винтового домкрата не обойтись, ели необходимо поместить груз на вращающуюся пяту (сверху) и лапу (снизу).

Винтовые домкраты надежны и удобны в эксплуатации, не требуют дополнительных затрат на специальные подставки, а также устойчивые и прочные.

Реечные домкраты - для них характерно то, что конец рейки отогнут на 90° градусов. С помощью такой конструкции можно поднять груз с низко размещенной опорной поверхностью, т.к. сам реечный домкрат обладает низко расположенной подъемной площадкой. Встречаются модели, где высота этой площадки составляет всего 9см.

Гидравлические домкраты. Данный вид домкратов работает на жидкости, о чем, собственно говорит само название.

От других домкратов, гидравлические отличаются целым набором качеств: при малых трудозатратах, гидравлические домкраты обладают большой грузоподъемностью;

высоким КПД;

плавностью хода;

жесткостью и компактностью конструкции.

Минусы гидравлических домкратов: низкая высота подъема;

высота опускания не может быть точно отрегулирована;

частые и серьезные поломки.

Зацепные домкраты. Такие домкраты универсальны в использовании и пригодятся в любом месте и для любых работ, где необходимая небольшая высота подхвата: монтаж и демонтаж оборудования;

автомастерские;

для постановки с/х техники на хранение.

Пневматические домкраты используют для работ различной сложности и направленности. Пневматические домкраты хороши тем, что их можно использовать на любой поверхности (рыхлый, неровный грунт).

На основании анализа существующих конструкций домкратов, для постановки техники на хранение нами предлагается использовать домкрат следующей конструкции (рисунок 1).

Рисунок 1 – Зацепно-винтовой домкрат Данный домкрат сочетает положительные достоинства зацепного и винтового. Основные характеристики домкрата:

грузоподъемность – 1,5 т, величина подхвата – 35 мм, минимальная (начальная) высота подхвата – 130 мм, максимальная высота подъема – 800 мм, размер упорной площадки –150150 мм. Конструкция устойчивая не требует точности в установке, универсальна в использовании и пригодится в любом месте и для любых работ, где необходима небольшая высота подхвата. Домкрат сочетает в себе надёжность и простоту конструкции, удобен в эксплуатации, не требует дополнительных затрат на специальные подставки. Его можно изготовить средствами малой мастерской и с наименьшими затратами чем покупка нового.

1.Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. Справочник. М.: «Транспорт» 1988. -243 с.

2. http://www.liftcenter.ru/jack_info.html 3. http://www.autodela.ru/main/top/test/domkrat 4. http://www.otk.by/article-67.html

class='zagtext'> CHOICE OF LIFTING DEVICES FOR STATEMENT OF

AGRICULTURAL MACHINERY ON STORAGE

Key words: jack, types, screw, statement on storage.

This article is devoted to a jack choice for statement of agricultural machinery on storage. The analysis of existing designs of jacks on the basis of which is made the design of the zatsepno screw jack combining reliability and simplicity was offered.

УДК 631.

НАДЕЖНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

И ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ОТКАЗОВ

Кундротене А.Ю., магистр 1 курса инженерного факультета Научный руководитель – Дежаткин М.Е., кандидат ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: надежность, топливная аппаратура, отказ, топливный насос.

Работа посвящена аспектам надежности топливной аппаратуры и анализу причин ее отказов.

Надежность техники выражается способностью машин выполнять машин выполнять свои функции в течение длительного времени с минимальными затратами труда и материальных средств на поддержание их в работоспособном состоянии.

Повышение надежности машин – приоритетный путь увеличения производительности общественного труда, так как использование машин с высокими показателями надежности возмещает их количество при значительно меньших затратах труда.

Надежность машин задается при конструировании, изготовлении и реализуется в процессе эксплуатации.

Первоначальный уровень надежности и операции по его поддержанию определяют затраты на содержание машин.

Снижение этих затрат – главная задача инженерной службы АПК [1].

Актуальность оценки качества ремонта возрастает в связи с тем, что парк тракторов состоит в основном (до 70%) из машин, прошедших капитальный ремонт [2]. Послеремонтная надежность определяется главным образом безотказностью и долговечностью отремонтированных изделий, т.к. именно эти их свойства восстанавливаются при ремонте.

Наиболее ответственным и сложным, вместе с тем, наименее надежным агрегатом тракторов и сельхозмашин является двигатель [2]. В свою очередь в дизельном двигателе наиболее сложной и дорогостоящей частью является топливная аппаратура. Выходные параметры топливной аппаратуры непосредственно определяют характер рабочего процесса дизеля, его мощность, экономичность и надежность в эксплуатации. Отказы топливной аппаратуры составляют существенную часть отказов дизеля. Так, в двигателе ЯМЗ- на топливную аппаратуру приходится 25% отказов, в двигателе Д-50 – 50 % [3].

Нередко вследствие нарушения регулировок топливной аппаратуры дизели развивают эффективную мощность меньше номинальной на 12…17 %, расход топлива увеличивается в этом случае на 12…25 %, а производительность тракторов снижается на 12…30% [3].

В системе топливоподачи дизеля наибольший объем ремонтно-восстановительных воздействий приходится на топливный насос.

Анализ данных по причинам отказов топливных насосов по Ульяновской области показал, что они происходят в основном по вине предприятий по ремонту топливной аппаратуры, следовательно, связаны с невысоким качеством ремонта, определяющим низкую послеремонтную надежность топливной аппаратуры.

Уровень надежности отремонтированной топливной аппаратуры значительно ниже уровня надежности новой.

Величина снижения послеремонтного ресурса топливной аппаратуры в ряде случаев достигает 60%, а наработки на отказ – 50% [3]. Наряду с этим показатели послеремонтной надежности характеризуются значительным рассеиванием:

коэффициент вариации составляет 0,5…0,7 [3,4,5].

Рисунок 1 - Процент отказов топливных насосов Широкий разброс показателей послеремонтной надежности является следствием большой вариации условий работы топливных насосов и технологических факторов ремонта, в связи с чем, рассматриваемые показатели становятся величинами случайными.

Надежность топливной аппаратуры можно определить, как свойство находиться в работоспособном состоянии, т.е.

выполнять заданные функции, сохраняя значения установленных эксплуатационных показателей в пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования [3].

По трудоемкости устранения отказы топливной аппаратуры разделяют на три группы сложности.

Таблица 1 - Классификация отказов топливной аппаратуры (по рекомендации НАТИ) отказов Устраняемые ремонтом или заменой деталей, расположенных снаружи узлов и агрегатов (устранение отказов производится без разборки этих Устраняемые ремонтом или заменой легкодоступных узлов и агрегатов (или их деталей) Устраняемые при разборке аппаратуры 1. Сковородин, В.Я. Справочная книга по надежности сельскохозяйственной техники. / В.Я. Сковородин, Л.В.

Тишкин. - Л.: Лениздат, 1985. - 204 с., ил.

2. Ждановский, Н.С. Надежность и долговечность автотракторных двигателей. / Н.С. Ждановский, А.В.

Николаенко. – Л.: Колос, Ленингр. Отделение, 1974. – 222 с.

3. Баширов, Р.М. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей. / Р.М. Баширов, В.Г.

Кислов, В.А. Павлов, В.Я. Попов. - М.: Машиностроение, 1978. - 184 с., ил.

4. Григоров, В.Д. Послеремонтная надежность дизельных топливных насосов. / В.Д. Григоров, А.Л. Барышников // Уральские нивы, 1981, №2, с. 58-59.

5. Обобщение опыта внедрения технической документации и отремонтированной топливной аппаратуры с технико экономическим обоснованием. Научно-технический отчет №72046176. – М.: ГОСНИТИ, 1975. – 218 с.

THE RELIABILITY OF FUEL EQUIPMENT AND THE MAIN

REASONS FOR FAILURE

Key words: reliability, fuel equipment, failure, fuel pump.

Work is devoted to the aspects of reliability of fuel equipment and the analysis of the reasons for its failure.

УДК 621.

РАЗРАБОТКА ИСКРОГАСИТЕЛЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Курто В.П., студент 3 курса факультета технический Научный руководитель – Капцевич В.М., доктор технических наук, профессор;

Чугаев П.С., УО «Белорусский государственный аграрный технический университет», Минск, Республика Беларусь пластины, жаростойкий материал.

Работа посвящена разработке конструкции искрогасителя с использованием в качестве искрогасящих элементов стальных плетеных сеток с нанесением жаростойкого покрытия.

Анализ пожаров происходящих при эксплуатации сельскохозяйственной техники показывает [1], что создание чрезвычайных ситуаций начинается с образования искр, в выхлопных газах автотранспортных средств. Для их предотвращения на систему глушения выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания устанавливаются искрогасители. Принцип работы данных устройств заключается в предотвращении выброса из выхлопной системы трактора или автомобиля высокотемпературных частиц сажи и нагара.

По способу гашения искр искрогасители делятся на динамические и фильтрационные [2]. В динамических искрогасителях выхлопные газы очищаются от искр под действием сил инерции и тяжести, а в фильтрационных осаждаются в порах пористых перегородок.

В настоящее время наибольшее распространение получили динамические искрогасители. Однако данные устройства обладают повышенным гидравлическим сопротивлением. Они используются для предотвращения образования искр при невысоких скоростях движения выхлопных газов.

искрогасители обладают малым гидравлическим сопротивлением. Они характеризуются простотой изготовления и обслуживания. Их основной недостаток заключается в малой механической прочности пористой среды при повышенных температурах.

В качестве основы для разработки искрогасителя нами принят фильтрационный искрогаситель с сетчатой пористой средой. Анализируя литературные источники [3,4,5], была предложена конструкция искрогасителя, из трех пакетов, состоящих из сетчатых пластин с постепенным уменьшением размеров ячеек в каждом последующим пакете. Схема такого искрогасителя и представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 – Схема искрогасителя:

1 – корпус, 2 – входной, 3 – выходной патрубки и 4,5,6 – пакетов пластин.

Предложенный искрогаситель работает следующим образом. Выхлопные газы, содержащие несгоревшие частицы и искры, поступают через входной патрубок 2 к первому пакету пластин 4, где при прохождении через ячейки сетчатого материала, происходит их разделение на многочисленные потоки. Несгоревшие частицы, размер которых больше размера ячеек сетчатого материала, задерживаются на поверхности первого пакета пластин. Дальше выхлопные газы подходят к следующему пакету пластин 5 с меньшим размером ячеек, где распределяются на более мелкие потоки, частично охлаждая и дожигая искры, двигающиеся с потоком газа. На последнем пакете пластин 6 происходит распределение выхлопных газов на еще более мелкие потоки, где происходит окончательное догорание или охлаждение искр. Далее очищенные выхлопные газы без искр выходят через выходной патрубок 3.

искрогасителя его низкой жаропрочности нами предложено в качестве фильтрующего материала стальные плетеные металлические сетки, на проволочную основу которых нанесен слой жаростойкого материала. Данный материал обладает большой жаростойкостью, чем обычный сетчатый материал. На рисунке 2 представлена микроструктура жаростойкого сетчатого материала.

Рисунок 2 – Микроструктура жаростойкого сетчатого материала:

1 – основа, 2 – слой жаростойкого материала.

Изготовленный макетный образец искрогасителя с использованием жаростойких фильтрующих материалов на основе стальных сеток представлен на рисунке 3.

Рисунок 3 – Макетный образец искрогасителя Иванов E.H. Противопожарная защита открытых технологических установок. - М.: Химия, 1986,288 с.

НПБ 34-2002 Нормы пожарной безопасности Республики Беларусь. Огнепреградители сухие и искрогасители.

Общие технические требования. Методы испытаний Патент RU 2067189 МПК F 01 N 1/08, 1996 Бюл. № Патент RU 2169273 МПК F 01 N 3/06, 2001 Бюл. № Патент RU 2051716 МПК A 62 С 3/04, 1996 Бюл. №

WORKING OUT A SPARK ARRESTER FOR INTERNAL

COMBUSTION

Kurto V.P., Kapcevich V.M., Chugaev P.S.

Key words: exhaust gases, mesh plates, heat resisting material.

The study investigates work is devoted to design working out a spark arrester with use in quality spark arresters elements of steel wattled grids with drswing of a heat resisting covering.

УДК 621.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОПЛАЗМЕННОГО

ПАЯЛЬНИКА

Левин М.В., Кульков С.Ю. - студенты 5 курса инженерного Научный руководитель - Н.П. Каняев, ассистент ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

электроплазменный паяльник.

Статья посвящена краткому обзору способов пайки, и обоснованию необходимости проектирования универсального электроплазменного паяльника позволяющего производить низкотемпературную и высокотемпературную пайку различных металлов. Приведено устройство и описан принцип работы электроплазменного паяльника.

Основной задачей при сборке, а также ремонте узлов и агрегатов машин является соединение деталей, одним из способов соединения является пайка.

Пайка - это процесс соединения деталей с помощью введения в зазор между ними специального сплава, называемого припоем. Для осуществления пайки металлов температура плавления припоя должна быть ниже температуры плавления соединяемых деталей, так как соединяемые детали в процессе пайки плавиться не должны. Припой подбирается к соединяемым деталям по параметру - припой должен смачивать соединяемые металлы, другими словами он должен к ним приставать.

Существуют два вида пайки: низкотемпературная и высокотемпературная. Низкотемпературная пайка предусматривает применение припоев с температурой плавления ниже 550°С, а высокотемпературная выше 550°С.

Для низкотемпературной пайки используются электропаяльники и газовоздушные горелки, а для высокотемпературной горелки, работающие на смеси ацетилена, бутана или пропана с кислородом и плазменные горелки (паяльники).

Основным инструментом для низкотемпературной пайки (нагрева) металлов служит - электропаяльник. Выпускаются паяльники различных форм, размеров, мощности и принципа нагрева. Размеры и мощность паяльника подбирают исходя из размеров спаиваемых деталей, т.к. для качественной пайки необходим высокотемпературный и быстрый прогрев соединяемых деталей. Чем мощнее паяльник, тем более крупную деталь он может прогреть.

Наиболее распространены и удобны в использовании электрические паяльники и газовые горелки на основе газосварочных аппаратов, применяемые для расплавления припоя, и нагрева соединяемых деталей. Паяльники малой мощности широко используются в электромонтажных работах и бытовых условиях. Паяльники большой мощности, и нагрев при помощи горелок используются в промышленном и ремонтном производствах, и позволяют производить пайку деталей большего размера (радиаторы, блоки и т.д.).

Плазменные аппараты предназначены, как правило, для быстрого нагрева соединяемых деталей (большого размера) и соединительного припоя до высоких температур. Наиболее эффективным промышленным аппаратом для плазменной сварки и пайки является аппарат «Мультиплаз-2500» - это универсальный аппарат для обработки металлических и неметаллических материалов легко режет большинство материалов, сваривает сталь и др., паяет черные и цветные металлы твердым и мягким припоем, эффективно заменяет паяльную лампу, газовую горелку и т.д.

Недостатком приспособлений и оборудования для высокотемпературной пайки, является их высокая стоимость и сложность в использовании, что обуславливает необходимость создания более дешевого, надёжного и простого в использовании приспособления (паяльника), создающего необходимые условия одновременно для низкотемпературной и высокотемпературной пайки.

Конструкция проектируемого электроплазменного паяльника (ЭПП) представленная на рис.1. может использоваться для пайки различных металлов с использованием широкого спектра припоев.

Принцип действия ЭПП заключается в следующем, нагрев жала 1 производится за счет электрической дуги и частично плазменной струи в канале головки 2, возникающей между электродом 8 и головкой 2.

Рисунок 1 – Электроплазменный паяльник стеклотекстолита (3...7, 15...24) внутри которого размещен графитовый электрод 8. Электрод перемешается в осевом направлении при воздействии большого пальца на кнопку 12, размещённую на штоке 10. Электрод и шток закреплены в электрододержателе 9. При нажатии на кнопку электрод перемещается на определенную величину, входит в выточку медной головки и между электродом и головкой возбуждается электрическая дуга, нагревающая головку до нужной температуры. После нагрева головки палец с кнопки убирается, и пружина 11 отводит электрод от головки, разрывая электрическую цепь. Питание к головке подводится через контактную пластину 13;

к электроду - через контактную пластину 14 и гибкий провод 31. Питание паяльника осуществляется от трансформатора мощностью 1 кВт с выходным напряжением 36 В.

К преимуществам данной конструкции можно отнести:

- универсальность, т.е. возможность применения для низкотемпературной и высокотемпературной пайки различных металлов;

- простоту конструкции и возможность изготовления в условиях ремонтной мастерской;

- улучшение условий труда из-за отсутствия опасных факторов (традиционно применяемого в настоящее время оборудования:

взрывоопасных тяжелых и громоздких газовых баллонов и шлангов;

использование тяжелых для транспортировки трансформаторов и кабелей к ним, работа с высоким напряжением (380 В) - для ЭПП – (36 В).

1.Плазма в технологии, надежность, ресурс. -М.: Наука и технологии, 2005.-452с.

2. Пайка-2008: сб. материалов Международной науч.-техн.

конф. - Тольятти: ТГУ, 2008.- 324 с.

3. Пайка: опыт, искусство, наука. Сборник докладов научно технических конференций за 1967 -2002 гг. в двух томах /Том 1.- М.: Изд-во «Альфа Доминанта», 2005.- 240 с.

4. http://d-nb.info/gnd/

DESIGN OF THE ELECTROPLASMA SOLDERING IRON

Key words: soldering;

solder;

soldering iron;

electroplasma soldering iron.

Article is devoted to the short review of ways of the soldering, and justification of need of design of a universal electroplasma soldering iron allowing to make low-temperature and brazing of various metals. The device is given and the principle of work of an electroplasma soldering iron is described.

УДК 631.

ВОРОШИЛКА ДИАТОМИТОВОГО ПОРОШКА

Лужилкин А.А., студент 4 курса инженерного факультета Научные руководители – Артемьев В.Г., д.т.н., профессор, ФГБОУ ВПО «Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия им. П.А. Столыпина»

Ключевые слова: ворошилка, дозатор, диатомитовый порошок, смеситель, бункер.

Работа посвящена созданию ресурсосберегающего технического средства обеспечивающего возможность регулирования дозы добавки порошка в смешивающее устройство.

Диатомитовый порошок (г. Инза, Ульяновская область) используется в качестве микродобавок в ряде технологических процессов, в том числе добавляется в минеральные удобрения.

Порошок обладает исключительно плохой сыпучестью, сводообразование (по экспериментальным данным) происходит при истечении путем возникновения вертикального пустотного пространства. Доза добавок порошка к удобрениям составляет в среднем 5 кг на 1 т удобрений. Плотность порошка в пределах 360…400 кг/м3.

Целью исследований является создание ресурсосберегающего технического средства обеспечивающего возможность регулирования дозы добавки порошка в смешивающее устройство согласно агротехническим требованиям в пределах 2…8 кг на 1 т производительности смесителя 3…10 т/ч.

Для достижения данной цели необходимо решить в основном следующие задачи:

1. Разработать конструкцию ворошилки с обоснованием его основных параметров;

2. Разработать дозатор порошка с обоснованием с обоснованием его конструктивных параметров и режимов работы;

3. Обосновать параметры выпускного отверстия для поступления порошка от ворошилки к дозатору;



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |
 




Похожие материалы:

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФГБОУ ВПО Пензенская ГСХА Совет молодых ученых ВКЛАД МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ В ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ АПК РОССИИ Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции 30-31 октября 2012 г. Пенза 2012 1 УДК 06:338.436.33 ББК я5:65.9(2)32.-4 П25 ОРГКОМИТЕТ КОНФЕРЕНЦИИ Председатель – кандидат сельскохозяйственных наук, доцент, председа тель Совета молодых ученых Богомазов С.В. Зам. председателя – доктор экономических наук, профессор, зам. ...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАУЧНО-ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ АПК (ИНФОРМАГРО – 2010) МАТЕРИАЛЫ V Международной научно-практической конференции Москва 2011 УДК 002:338.436.33 ББК 73 Н 34 Составители: Д.С. Буклагин, Э.Л. Аронов, А.Д. Федоров, В.Н. Кузьмин, О.В. Кондратьева, Н.В. Березенко, С.А. Воловиков, О.В. Гришина Под общей научной редакцией члена-корреспондента Россельхозакадемии В.Ф. Федоренко Научно-информационное обеспечение ...»

«Московский педагогический государственный университет Географический факультет Труды второй международной научно-практической конференции молодых ученых Индикация состояния окружающей среды: теория, практика, образование 25-28 апреля 2013 года Москва, 2013 УДК 574 ББК 28 И 60 Рецензент: кандидат географических наук А.Ю. Ежов Труды второй международная научно-практической кон ференция молодых ученых Индикация состояния окружаю щей среды: теория, практика, образование, 25-28 апреля 2013 года : ...»

«Е . С. У ланова, В. Н . Забелин М ЕТОДЫ КОРРЕЛЯЦИОННОГО И РЕГРЕССИОННОГО А Н А Л И ЗА В АГРОМ ЕТЕОРОЛОГИИ ЛЕНИНГРАД ГИДРОМЕТЕОИЗДАТ 1990 УДК 630 : 551 + 551.509.314 Рецензент д-р физ.-мат. наук О. Д . Сиротенко П ервая часть книги содерж ит основы корреляционного и рег­ рессионного анализа. Рассмотрено применение статистических мето­ дов для нахож дения линейных и нелинейных связей. Д аны примеры расчета различных уравнений регрессии из агрометеорологии. Во второй части книги главное внимание ...»

«V bt J, / ' • r лАвНбЕ У П РА В Л Е Н И Е Г И Д Р О М Е Т Е О Р О Л О Г И Ч Е С К О Й С ЛУ Ж БЫ П Р И СОВЕТЕ М И Н И С ТРО В СССР Ц Е Н Т Р А Л Ь Н Ы Й И Н С Т И Т У Т П РО Г Н О З О В с. У Л А Н О В А Е. Применение математической статистики в агрометеорологии для нахождения уравнений связей сч БИБЛИОТЕК А Ленинградского Г идрометеоролог.ческого Ии^с,титута_ Г И Д РО М Е Т Е О РО Л О Г И Ч Е С К О Е И ЗД А Т Е Л Ь С Т В О (О Т Д Е Л Е Н И Е ) М осква — УДК 630:551.509. АННОТАЦИЯ В книге в ...»

«ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА РОССИИ ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ГЛАВНАЯ ГЕОФИЗИЧЕСКАЯ ОБСЕРВАТОРИЯ им. А. И. ВОЕЙКОВА Е. Н. Романова, Е. О. Гобарова, Е. Л. Жильцова МЕТОДЫ МЕЗО- И МИКРОКЛИМАТИЧЕСКОГО РАЙОНИРОВАНИЯ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ОПТИМИЗАЦИИ РАЗМЕЩЕНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ КУЛЬТУР С ПРИМЕНЕНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО РАСЧЕТА Санкт -Петербург ГИДРОМЕТЕОИЗДАТ 2003 УДК 551.58 Данная книга посвящена методам мезо- и микроклиматического райониро вания на основе новых ...»

«В. Г. Бешенцев В. И. Завершинский Ю. Я. Козлов В. Г. Семенов А. В. Шалагин Именной справочник казаков Оренбургского казачьего войска, награжденных государственными наградами Российской империи Первый военный отдел Челябинск, 2012 Именной справочник казаков ОКВ, награжденных государственными наградами Российской империи. Первый отдел УДК 63.3 (2)-28-8Я2 ББК 94(47) (035) И51 На полях колхозных, после вспашки, На отвалах дёрна и земли, Мы частенько находили шашки И покорно в кузницу несли… Был ...»

«С.Н. ЛЯПУСТИН П.В. ФОМЕНКО А.Л. ВАЙСМАН Незаконный оборот видов диких животных и дикорастущих растений на Дальнем Востоке России Информационно-аналитический обзор Владивосток 2005 ББК 67.628.111.1(255) Л68 Оглавление Предисловие 5 Ляпустин С.Н., Фоменко П.В., Вайсман А.Л. Незаконный оборот животных и растений, попадающих под требова Л98 Незаконный оборот видов диких животных и дикорастущих расте- ния Международной конвенции по торговле видами фауны и флоры, ний на Дальнем Востоке России. ...»

«НАУЧНО-ПОПУЛЯРНАЯ ЛИТЕРАТУРА Серия Из истории мировой культуры Л. С. Ильинская ЛЕГЕНДЫ И АРХЕОЛОГИЯ Древнейшее Средиземноморье Ответственный редактор доктор исторических наук И. С. СВЕНЦИЦКАЯ МОСКВА НАУКА 1988 доктор исторических наук Л. П. МАРИНОВИЧ кандидат исторических наук Г. Т. ЗАЛЮБОВИНА Ильинская Л. С. И 46 Легенды и археология. Древнейшее Средиземно­ морье / М., 1988. 176 с. с пл. Серия Из истории мировой культуры. ISBN 5 -0 2 -0 0 8 9 9 1 -5 В книге рассказано не только о подвигах, ...»

«ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЭТИКА Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ГОРНО-АЛТАЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра геоэкологии и природопользования И. А. Ильиных Экологическая этика Учебное пособие Горно-Алтайск, 2009 2 Печатается по решению методического совета Горно-Алтайского госуниверситета ББК – 20.1+87.75 Авторский знак – И 46 Ильиных И.А. Экологическая этика : учебное пособие. – Горно-Алтайск : РИО ГАГУ, 2009. – ...»

«ЗАПОВЕДНИК ЯГОРЛЫК ПЛАН РЕКОНСТРУКЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ КАК ПУТЬ СОХРАНЕНИЯ БИОЛОГИЧЕСКОГО РАЗНООБРАЗИЯ Eco-TIRAS Дубоссары – 2011 ЗАПОВЕДНИК ЯГОРЛЫК ПЛАН РЕКОНСТРУКЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ КАК ПУТЬ СОХРАНЕНИЯ БИОЛОГИЧЕСКОГО РАЗНООБРАЗИЯ Eco-TIRAS Дубоссары – 2011 CZU: 502.7 З 33 Descrierea CIP a Camerei Naionale a Crii Заповедник Ягорлык. План реконструкции и управления как путь сохранения биологического разнообразия / Международная экол. ассоциация хранителей реки „Eco-TIRAS”. ; науч. ред. Г. А. Шабановa. ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК УФИМСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР Институт геологии Башкирский государственный аграрный университет Р.Ф. Абдрахманов ГИДРОГЕОЭКОЛОГИЯ БАШКОРТОСТАНА Уфа — 2005 УДК 556.3 (470.57) АБДРАХМАНОВ Р.Ф. ГИДРОГЕОЭКОЛОГИЯ БАШКОРТОСТАНА. Уфа: Информреклама, 2005. 344 с. ISBN В монографии анализируются результаты эколого гидрогеологичес ких исследований, ориентированных на охрану и рациональное ис пользование подземных вод в районах деятельности нефтедобывающих, горнодобывающих, ...»

«Дуглас Адамс Путеводитель вольного путешественника по Галактике Книга V. В основном безобидны пер. Степан М. Печкин, 2008 Издание Трансперсонального Института Человека Печкина Mostly Harmless, © 1992 by Serious Productions Translation © Stepan M. Pechkin, 2008 (p) Pechkin Production Initiatives, 1998-2008 Редакция 4 дата печати 14.6.2010 (p) 1996 by Wings Books, a division of Random House Value Publishing, Inc., 201 East 50th St., by arrangement with Harmony Books, a division of Crown ...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Костромской государственный технологический университет Костромское научное общество по изучению местного края В.В. Шутов, К.А. Миронов, М.М. Лапшин ГРИБЫ РУССКОГО ЛЕСА Кострома КГТУ 2011 2 УДК 630.28:631.82 Рецензенты: Филиал ФГУ ВНИИЛМ Центрально-Европейская лесная опытная станция; С.А. Бородий – доктор сельскохозяйственных наук, профессор, декан факультета агробизнеса Костромской государственной сельскохозяйственной академии Рекомендовано ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК КОЛЬСКИЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР Полярно-альпийский ботанический сад-институт им. Н. А. Аврорина О.Б. Гонтарь, В.К. Жиров, Л.А. Казаков, Е.А. Святковская, Н.Н. Тростенюк ЗЕЛЕНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО В ГОРОДАХ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ АПАТИТЫ 2010 RUSSION ACADEMY OF SCIENCES KOLA SCIENCE CENTRE N.A. Avrorin’s Polar Alpine Botanical Garden and Institute O.B. Gontar, V.K. Zhirov, L.A. Kazakov, E. A. Svyatkovskaya, N.N. Trostenyuk GREEN BUILDING IN MURMANSK REGION Apatity Печатается по ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК ОТДЕЛЕНИЕ БИОЛОГИЧЕСКИХ НАУК ГОРНЫЙ БОТАНИЧЕСКИЙ САД РОЛЬ БОТАНИЧЕСКИХ САДОВ В ИЗУЧЕНИИ И СОХРАНЕНИИ ГЕНЕТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ ПРИРОДНОЙ И КУЛЬТУРНОЙ ФЛОРЫ Материалы Всероссийской научной конференции 1-5 октября 2013 г. Махачкала 2013 1 Материалы Всероссийской научной конференции УДК 58.006 Ответственный редактор: Садыкова Г.А. Материалы Всероссийской научной конференции Роль ботанических садов в изучении и сохранении генетических ресурсов природной и куль турной флоры, ...»

«Зоны, свободные от ГМО Экологический клуб Эремурус Альянс СНГ За биобезопасность Москва, 2007 Главный редактор: В.Б. Копейкина Авторы: В.Б. Копейкина (глава 1, 3, 4) А.Л. Кочинева (глава 1, 2, 4) Т.Ю. Саксина (глава 4) Перевод материалов: А.Л. Кочинева, Е.М. Крупеня, В.Б. Тихонов, Корректор: Т.Ю. Саксина Верстка и дизайн: Д.Н. Копейкин Фотографии: С. Чубаров, Yvonne Baskin Зоны, свободные от ГМО/Под ред. В.Б. Копейкиной. М. ГЕОС. 2007 – 106 с. В книге рассматриваются вопросы истории, ...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации ГОУ ВПО Тамбовский государственный технический университет В.П. КАПУСТИН, Ю.Е. ГЛАЗКОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ МАШИНЫ НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА Рекомендовано Учебно-методическим объединением вузов Российской Федерации по агроинженерному образованию в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению Агроинженерия Тамбов Издательство ТГТУ 2010 УДК 631.3.(075.8) ББК ПО 72-082я73-1 К207 Рецензенты: Доктор ...»

«Н.Ф. ГЛАДЫШЕВ, Т.В. ГЛАДЫШЕВА, Д.Г. ЛЕМЕШЕВА, Б.В. ПУТИН, С.Б. ПУТИН, С.И. ДВОРЕЦКИЙ ПЕРОКСИДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ КАЛЬЦИЯ СИНТЕЗ • СВОЙСТВА • ПРИМЕНЕНИЕ Москва, 2013 1 УДК 546.41-39 ББК Г243 П27 Рецензенты: Доктор технических наук, профессор, заместитель директора по научной работе ИХФ РАН А.В. Рощин Доктор химических наук, профессор, заведующий кафедрой общей и неорганической химии ФГБОУ ВПО Воронежский государственный университет В.Н. Семенов Гладышев Н.Ф., Гладышева Т.В., Лемешева Д.Г., Путин ...»






 
© 2013 www.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.